Después de más de 30 años sin que un piloto sueco llegara a disputar el Rally de su país siendo líder del Campeonato Mundial, el joven Oliver Solberg lo hizo posible este año y, además, comenzó ganando la 73ª edición de la prueba nórdica.
Fue luego de dominar los 10,23 kilómetros del tramo disputado en Umeå, la ciudad anfitriona de la carrera, que reunió a mucho público alrededor del sector inicial.
Por la mañana se realizó el shakedown, en un segmento de 3,44 kilómetros, que quedó en manos de Hyundai. El belga Thierry Neuville fue el más rápido, con 1m51s8, seguido por sus compañeros Adrien Fourmaux, a 0s3, y Esapekka Lappi, a 0s9. Elfyn Evans fue el mejor piloto de Toyota, a 3s8.
Pero en el primer tramo cronometrado todo cambió. Oliver Solberg, que abrió la ruta, fue el claro vencedor con un tiempo de 5m53s1, superando a sus compañeros de equipo: Elfyn Evans, por 3s8; Takamoto Katsuta, por 4s4; y Dani Pajari, por 5s6. En tanto, Thierry Neuville ubicó al mejor Hyundai i20, a 6s7.
Solberg transitó sobre una fina capa de hielo que se fue derritiendo con el paso de los autos, en medio de una temperatura muy baja. Su arribo al parque cerrado fue acompañado por una ovación del público, que se siente bien representado por este nuevo referente sueco del WRC. Llamó la atención la amplia diferencia respecto de los pilotos de M-Sport; por ejemplo, Joshua McErlean (Ford Puma) perdió referencias debido a la falta de visibilidad en su parabrisas.
Tras el inicio de hoy, el Rally de Suecia disputará mañana su segunda etapa, la más extensa de la prueba, con siete tramos, dos pasadas por tres sectores y un cierre con el super prime Umeå Sprint, de 5,70 kilómetros. El recorrido total del día será de 124,88 kilómetros.
Clasificación general
- 1° Oliver Solberg (Toyota Yaris), 5m53s1
- 2° Elfyn Evans (Toyota Yaris), a 3s8
- 3° Takamoto Katsuta (Toyota Yaris), a 4s4
- 4° Dani Pajari (Toyota Yaris), a 5s6
- 5° Thierry Neuville (Hyundai i20), a 6s7
- 6° Adrien Fourmaux (Hyundai i20), a 7s9
- 7° Esapekka Lappi (Hyundai i20), a 9s1
- 8° Joshua McErlean (Ford Puma), a 15s7
- 9° Martin Sesks (Ford Puma), a 18s2
- 10° Lorenzo Bertelli (Ford Puma), a 26s1
Después de más de 30 años sin que un piloto sueco llegara a disputar el Rally de su país siendo líder del Campeonato Mundial, el joven Oliver Solberg lo hizo posible este año y, además, comenzó ganando la 73ª edición de la prueba nórdica.Fue luego de dominar los 10,23 kilómetros del tramo disputado en Umeå, la ciudad anfitriona de la carrera, que reunió a mucho público alrededor del sector inicial.Por la mañana se realizó el shakedown, en un segmento de 3,44 kilómetros, que quedó en manos de Hyundai. El belga Thierry Neuville fue el más rápido, con 1m51s8, seguido por sus compañeros Adrien Fourmaux, a 0s3, y Esapekka Lappi, a 0s9. Elfyn Evans fue el mejor piloto de Toyota, a 3s8.Pero en el primer tramo cronometrado todo cambió. Oliver Solberg, que abrió la ruta, fue el claro vencedor con un tiempo de 5m53s1, superando a sus compañeros de equipo: Elfyn Evans, por 3s8; Takamoto Katsuta, por 4s4; y Dani Pajari, por 5s6. En tanto, Thierry Neuville ubicó al mejor Hyundai i20, a 6s7.Solberg transitó sobre una fina capa de hielo que se fue derritiendo con el paso de los autos, en medio de una temperatura muy baja. Su arribo al parque cerrado fue acompañado por una ovación del público, que se siente bien representado por este nuevo referente sueco del WRC. Llamó la atención la amplia diferencia respecto de los pilotos de M-Sport; por ejemplo, Joshua McErlean (Ford Puma) perdió referencias debido a la falta de visibilidad en su parabrisas.Tras el inicio de hoy, el Rally de Suecia disputará mañana su segunda etapa, la más extensa de la prueba, con siete tramos, dos pasadas por tres sectores y un cierre con el super prime Umeå Sprint, de 5,70 kilómetros. El recorrido total del día será de 124,88 kilómetros.Clasificación general1° Oliver Solberg (Toyota Yaris), 5m53s12° Elfyn Evans (Toyota Yaris), a 3s83° Takamoto Katsuta (Toyota Yaris), a 4s44° Dani Pajari (Toyota Yaris), a 5s65° Thierry Neuville (Hyundai i20), a 6s76° Adrien Fourmaux (Hyundai i20), a 7s97° Esapekka Lappi (Hyundai i20), a 9s18° Joshua McErlean (Ford Puma), a 15s79° Martin Sesks (Ford Puma), a 18s210° Lorenzo Bertelli (Ford Puma), a 26s1
La Voz
