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Franco Colapinto, en el Gran Premio de Hungría de la Fórmula 1, en vivo

9.10. Todos con blandos

Ahora que los pilotos cambiaron por neumáticos blandos, los tiempos mejoran y Colapinto bajó en el tablero: está 18°, a 1s454. de Lando Norris

9.05. Mejora Colapinto: sexto

La transmisión oficial de TV sigue toda la vuelta de Franco Colapinto, que mostró una gran evolución con neumáticos blandos y subió al sexto lugar, con 1s112 de diferencia respecto de Norris. Ahora hay que ver el comportamiento de los otros pilotos cuando abandonen la gomas medias y pasen al compuesto C5.

9.00. Bandera amarilla

Mala suerte para Paul Aron, que reemplazaba a Niko Hulkenberg: tuvo problemas críticos en el sistema del auto tras sonar la alarma y se retiró de la práctica luego de media hora, por eso es que hubo un breve período de bandera amarilla. Los ingenieros le pidieron disculpas al estonio, que desperdició la chance de probarse sin que tuviera responsabilidad alguna. Mientras tanto, Colapinto figura en el 17° puesto.

8.58. Blandos para Franco

Colapinto vuelve a la pista y es el único de los pilotos que pasó a utilizar neumáticos blandos (C5). También está corriendo su compañero Gasly en Alpine, después de los arreglos en el motor.

8.55. Colapinto, a boxes

Ahora Colapinto está en boxes -como la mayoría de los pilotos transcurridos 25 minutos- y figura en el 17° puesto, a más de dos segundos de Norris, que está mostrando gran adaptabilidad al trazado húngaro.

8.53. Las consultas de Hamilton

Lewis Hamilton tuvo un comienzo incierto en la primera práctica en Hungaroring. Ya preguntó por radio por qué hay casi un segundo de diferencia con Charles Leclerc entre las dos Ferrari. ¿Las principales pérdidas? Su ingeniero le informa que se producen en las curvas 5, 8 y 9. El inglés analiza el circuito para mejorar en cada vuelta, pero está preocupado: “El auto no se siente bien”, comentó.

8.50. Repunta Colapinto

Colapinto mejora y se sube al 12° lugar, a 1s267 de Norris, cuando transcurren 20 minutos de la primera práctica.

8.47. Norris vuelve arriba

Ahora Norris vuelve a subirse a lo más alto en la primera práctica, con un tiempo de 1m17s631. Colapinto aparece 16°, con 1s970 de diferencia respecto del hombre de McLaren.

8.43. Gasly, en boxes

Los mecánicos de Alpine trabajan sobre el auto del francés Gasly, que viene teniendo complicaciones en los días previos a los grandes premios, pero después exhibe un buen rendimiento en la carrera. En este caso, se revisa el motor del monoplaza. A continuación, ajustan el auto de Colapinto, que está utilizando neumáticos medios.

8.40. Colapinto, 15°

Después de diez minutos de la FP1, Franco Colapinto se ubica a 2s178 de Charles Leclerc (Ferrari), en el 15° lugar. Mientras tanto, Pierre Gasly denuncia problemas en el motor en los primeros tramos de la práctica.

8.38. Norris, el mejor

Lando Norris marca el mejor tiempo transcurridos cinco minutos de práctica, con un registro de 1m19s413. Colapinto está a 1s551 del inglés.

8.35. Aron por Hulkenberg

Paul Aron, que viene de la escudería Alpine, ya está en pista como segundo piloto de Kick Sauber y en reemplazo de Niko Hulkenberg. Es momento de hacer pruebas con pilotos suplentes.

8.30. Arrancó la práctica

La primera práctica del Gran Premio de Hungría ya echó a rodar en el circuito de Budapest de 4381 metros, cuyo mejor tiempo lo consiguió Lewis Hamilton (Mercedes) en 2020, con 1m13s447. Se utilizarán los compuestos de Pirelli C3, C4 y C5.

8.25. Tribunas llenas

En Hungaroring, una sede clásica, la Fórmula 1 vuelve a demostrar que tiene una gran popularidad en el deporte mundial, a juzgar por las tribunas repletas en los distintos sectores, en un día agradable para presenciar el show de la máxima categoría. Los fans muestran pancartas a favor de los distintos pilotos y el líder del campeonato, Oscar Piastri, es uno de los favoritos. También la otra figura de McLaren, Lando Norris.

8.15. Lo que dicen los números

La ventaja de Oscar Piastri es de 16 puntos antes de la pausa veraniega de la Fórmula 1. A modo de comparación, a estas alturas de la temporada pasada, la ventaja de Max Verstappen sobre Lando Norris era de 76 puntos. El noveno puesto de Nico Hülkenberg sigue siendo, sin duda, la mejor actuación de la temporada hasta el momento, mientras que los resultados de Franco Colapinto en Alpine siguen siendo comparables a los de su sustituto Jack Doohan, y ahora con una carrera más.

  • 266 puntos— Oscar Piastri (MacLaren)
  • 250 (-16) — Lando Norris (MacLaren)
  • 185 (-65) — Max Verstappen (Red Bull)
  • 157 (-28) — George Russell (Mercedes)
  • 139 (-18) — Charles Leclerc (Ferrari)
  • 109 (-30) — Lewis Hamilton (Ferrari)
  • 63 (-46) — Kimi Antonelli (Mercedes)
  • 54 (-9) — Alex Albon (Williams)
  • 37 (-17) — Nico Hülkenberg (Sauber)
  • 27 (-10) — Esteban Ocon (Haas)
  • 22 (-5) — Isack Hadjar (Racing Bulls)
  • 20 (-2) — Pierre Gasly (Alpine)
  • 20 (0) — Lance Stroll (Aston Martin)
  • 16 (-4) — Liam Lawson (Racing Bulls)
  • 16 (0) — Fernando Alonso (Aston Martin)
  • 16 (0) — Carlos Sainz (Williams)
  • 10 (-6) — Yuki Tsunoda (Red Bull)
  • 8 (-2) — Oliver Bearman (Haas)
  • 6 (-2) — Gabriel Bortoleto (Sauber)
  • 0 (-6) — Franco Colapinto (Alpine)
  • 0 (0) — Jack Doohan (Alpine, piloto inactivo)

Oscar Piastri ganó la última carrera en Spa-Francorchamps

8.10. Drugovich reemplaza a Alonso

En los días posteriores al Gran Premio de Bélgica, Fernando Alonso estuvo lidiando con una lesión muscular en la espalda. Mientras continúa con su tratamiento esta mañana, decidió bajarse de la práctica 1. De esta manera, el brasileño Felipe Drugovich pilotará en la FP1 junto a Lance Stroll para Aston Martin. Posteriormente, se tomará una decisión sobre la participación del español en la FP2 y el resto del fin de semana.

7.50. Todo listo para la práctica

Franco Colapinto llegó sonriente a Hungaroring, donde este viernes realizará dos tandas de práctica con su Alpine.

Llegada de Franco Colapinto al circuito de Hungría

7.45. La palabra de Franco en Hungría

Este jueves, en una charla con LA NACION y medios extranjeros en el autódromo, Colapinto admitió lo negativo que es el momento tanto para él como para Alpine. “Desde el principio me falta confianza en el coche y a veces no estoy encontrando mi lugar en algunas curvas. Es como si luchar para poder entrar y llegar a las curvas, y eso, simplemente, no está dándome mucha confianza”, reconoció, aunque sin abatimiento. De hecho, se dejó un margen para la esperanza a partir del GP de Hungría: “Creo que ahora tenemos una idea más clara de dónde tenemos que mejorar. Hemos traído algunas ideas para probarlas en los entrenamientos. Tenemos un fin de semana de tres sesiones; será bueno para comprender un poco más dónde tenemos que seguir trabajando con el coche para que yo no esté tan confundido”, sostuvo.

Colapinto compartió una

7.30. Otra oportunidad para Colapinto

Sin puntos, falto de confianza y hasta “confundido”, Franco Colapinto tiene en su primera participación en Hungría en Fórmula 1 la posibilidad de empezar a revertir el mal presente que lo aqueja en Alpine. El circuito, muy distinto a los recientemente visitados Silverstone y Spa-Francorchamps, no tiene curvas de muy alta velocidad, que son las más complicadas para el modelo A525 y para el piloto argentino en particular, y además, dadas las rectas más bien cortas, el auto no debería sufrir tanto la escasez de potencia del motor Renault.

7.22. Los campeonatos

Transcurrida la primera mitad del calendario más una fecha, y a falta de 11 grandes premios, el líder del Campeonato Mundial de Pilotos es el australiano Oscar Piatri, con 266 puntos, escoltado a 16 por su compañero en McLaren, el inglés Lando Norris. El neerlandés Max Verstappen los persigue a cierta distancia, con 185. Entre los constructores manda el campeón, McLaren, con 516 unidades, más del doble que las que reúne el segundo, Ferrari, que consiguió 248. Con 220, Mercedes no está lejos del Cavallino Rampante.

En 2024, Oscar Piastri obtuvo en Hungría su primera victoria en Fórmula 1; ahora es el puntero del Mundial, también con McLaren.

7.10. La pista

El autódromo húngaro, cercano a la capital, Budapest, fue inaugurado en 1986. Cumple este año su 40º gran premio de Fórmula 1 y tiene por máximo ganador al inglés Lewis Hamilton, ocho veces triunfador y aún en competencia, con Ferrari. Años atrás la carrera en territorio magiar era caracterizada como “la procesión de Hungría”, por el tránsito tortuoso en un dibujo de rectas cortas y numerosas curvas de baja velocidad. Luego de algunos retoques, Hungaroring, que hoy mide 4381 metros, se volvió un trazado mucho más rápido y menos tedioso, que entrega espectáculos más atractivos.

6.50. La cobertura en directo de la FP1

Bienvenidos al seguimiento al instante de la primera práctica del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, la 14ª fecha de la temporada. La tanda se iniciará a las 8.30, durará una hora y será la primera de tres sesiones de entrenamientos; la segunda comenzará a las 12 de Argentina y la tercera tendrá lugar este sábado, a partir de las 7.30. Todas serán transmitidas por el canal Fox Sports y la plataforma Disney+ y LA NACION cubrirá acción por acción todo lo relevante que suceda en el circuito de Hungaroring.

Con la primera de tres tandas de ensayos, se inicia la 14ª fecha de la temporadaAutomovilismoLA NACION

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