La penalización de Franco Colapinto en el Gran Premio de Estados Unidos abrió una polémica inesperada y ajena a la pista. Jeremy Clarkson, el famoso presentador británico que fue invitado por Alpine a su hospitality en el Circuito de las Américas, realizó un agresivo comentario sobre la nacionalidad del argentino y obligó a la escudería francesa a repudiar públicamente sus palabras.
Durante una entrevista con Sky Sports F1, Clarkson fue consultado sobre las posibilidades de Alpine en Austin. En ese momento hizo referencia a la sanción que condicionará la carrera de Colapinto, pero relacionó irónicamente el castigo deportivo con su condición de argentino.
“Franco tiene una penalización en la grilla por ser argentino. Probablemente. Bueno, yo le daría una por eso. Pero, en fin, eso es sólo por lo que pasó cuando fuimos allí”, afirmó el británico.
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— Fallows Merchant (@KDXX101) October 24, 2026
La frase generó rechazo y una fuerte repercusión en las redes sociales. La situación tuvo además un condimento particular: Clarkson estaba en el circuito como invitado de Alpine, posó junto a Flavio Briatore y fue mostrado por la propia escudería en sus canales oficiales.
Ante la dimensión que tomó el episodio, el equipo decidió responder con un comunicado en el que se despegó de la opinión del presentador y respaldó a Colapinto.
“Desde el equipo Alpine somos conscientes de los comentarios realizados por un invitado del equipo en una reciente entrevista televisiva en Austin. Queremos reiterar que se trata de una opinión personal que no se alinea con los valores del equipo, los cuales promueven la amabilidad y el respeto”, expresó la escudería.
El provocador Jeremy Clarkson. Foto: EFE.
El mensaje terminó con un apoyo directo al bonaerense: “Franco es nuestro piloto y tiene todo nuestro respaldo”.
Aunque Alpine no mencionó a Clarkson por su nombre, la referencia al “invitado del equipo” y a la entrevista televisiva en Austin dejó en claro el destinatario de la respuesta.
La sanción de Colapinto, por supuesto, no tiene ninguna relación con su nacionalidad. El piloto recibió una penalización de diez posiciones porque Alpine instaló en su auto una cuarta unidad de electrónica de control, cuando el reglamento permite utilizar tres durante la temporada sin recibir un castigo.
El argentino había terminado 14° en la clasificación, pero deberá largar desde el fondo de la grilla. Colapinto ya sabía desde antes de la qualy que perdería posiciones, por lo que buena parte del trabajo del fin de semana estuvo orientado a preparar el ritmo de carrera y buscar una puesta a punto que le permita avanzar el domingo.
“Fue una qualy rara. Desde ayer que no encontrábamos el auto y cuando vamos rápido por los pianos o la parte bacheada se complica un poco. Ojalá tengamos menos degradación que los demás”, explicó el piloto argentino después de quedar eliminado en la Q2.
Quién es Jeremy Clarkson y el antecedente con Argentina
Clarkson es una de las figuras más reconocidas y controvertidas de la televisión británica. Durante años fue la cara principal de Top Gear y luego encabezó The Grand Tour. Actualmente protagoniza Clarkson’s Farm. Su relación conflictiva con la Argentina se remonta a 2014, cuando viajó a la Patagonia para grabar un especial automovilístico.
En aquella oportunidad condujo un Porsche 928 con la patente “H982 FKL”, interpretada por vecinos y veteranos de guerra como una alusión a 1982 y a la denominación británica de las Islas Malvinas. La producción negó que se tratara de una provocación y sostuvo que la matrícula era una coincidencia. La situación derivó en protestas y ataques contra los vehículos, y el equipo terminó abandonando el país por la frontera con Chile.
Doce años después, el británico recordó aquel episodio para justificar su comentario contra Colapinto. Esta vez, sin embargo, lo hizo desde el hospitality del equipo del propio argentino. Alpine reaccionó y fijó su posición: las palabras pertenecen exclusivamente a Clarkson y no representan a una escudería que cerró filas alrededor de su piloto.
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