La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos, que investiga el accidente de helicóptero en el que murió una familia española en Nueva York en 2025, divulgó este jueves un informe que sugiere el impacto de aves como causa de la tragedia.
En abril del año pasado, un helicóptero turístico Bell 206L-4 LongRanger IV (N216MH) sufrió un desperfecto y se desintegró en el aire antes de precipitarse al agua fría del río Hudson. A bordo se encontraban un alto ejecutivo de Siemens, su esposa y sus tres hijos de 10, 8 y 4 años, además del piloto; no hubo sobrevivientes.
El organismo (NTSB, por sus siglas en inglés) hizo públicos hoy los archivos de la investigación en curso, que contienen un informe de expertos del laboratorio ornitológico del Instituto Smithsonian sobre los restos de aves, en concreto gansos, hallados en la escena tras el accidente.
Los expertos, de acuerdo con su examen de las muestras, afirman que "una bandada mixta de gansos de Brant y Canadá impactó en las aspas del rotor y el estabilizador horizontal", indica el documento, aunque la NTSB afirmó que aún no ha determinado la "causa probable" del accidente.
Tragedia en Nueva York: la familia que murió en el accidente en helicóptero.
Los archivos publicados hoy también incluyen tres declaraciones de testigos visuales que señalan la presencia de aves en los alrededores del helicóptero al menos en los momentos previos a su caída al río.
Una de las testigos, que estaba corriendo junto al río Hudson en el lado de Jersey City, dijo haber visto "una bandada de unos 20 pájaros muy grandes y gordos", mientras que otro, desde su apartamento en un piso 20 también en esa ciudad, vio "cientos de pájaros" en el área.
La Administración Federal de Aviación ha señalado que los helicópteros son especialmente vulnerables a los impactos de aves debido a que vuelan a bajas altitudes. El experto en seguridad aérea y exinvestigador federal de accidentes, Jeff Guzzetti, le dijo a la agencia de noticias AP que parecía "bastante claro" que la destrucción del helicóptero fuera "provocada por varios impactos de aves”.
Guzzetti destacó los daños en el estabilizador horizontal de la aeronave, una pieza clave del helicóptero: “Sin él, el helicóptero podría volverse muy inestable y difícil de pilotar”, dijo.
En el accidente murió una familia española y el piloto, ex veterano de la Marina.
Otro documento publicado por la NTSB indica que desde 2009 hasta 2025, el organismo ha investigado 18 accidentes de helicóptero en los que la causa probable fue el impacto de un ave, de los cuales 3 fueron mortales y provocaron 14 fallecimientos.
El 10 de abril de 2025, Agustín Escobar Cañadas y Mercè Camprubí Montal -ambos altos ejecutivos de Siemens-; sus tres hijos menores de edad y el piloto Seankese Johnson -un veterano de la Marina estadounidense-, murieron cuando el helicóptero turístico en el que viajaban se estrelló en el río Hudson apenas 16 minutos después de despegar.
La familia estaba celebrando el cumpleaños 40 de Camprubí Montal, que era nieta y bisnieta de presidentes del Fútbol Club Barcelona.
Según la NTSB, el helicóptero había partido del helipuerto del centro de Manhattan/Wall Street (JRB), en Nueva York, Nueva York, alrededor de las 14:58 del 10 de abril de 2025.
El helicóptero voló siguiendo una trayectoria en forma de lágrima al sur de la Estatua de la Libertad, y luego se dirigió hacia el norte a lo largo del lado este del río Hudson, pasando por el puente George Washington, donde realizó un giro en U, y luego se dirigió hacia el sur a lo largo de la orilla del río, del lado de Nueva Jersey.
SMB
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