El nuevo rival de “Pechito” López en el WEC: el impresionante Peugeot 9X8
La era de los Hypercar llegó al WEC para revolucionar a la categoría y generar un fuerte impacto en el público. Hoy son tres los equipos que participan (Toyota, Alpine y Glockenhaus), pero se sumarán nuevas estructuras que prometen mucho impacto.
Peugeot anunció que se sumará con su equipo con el impresionante modelo 9X8 en 2022. Y ya comenzó a hacer mucho ruido con el prototipo que presentó en sociedad y que será la base del auto que correrá en la misma divisional en la que está el cordobés José María López.
Con líneas fluidas, el 9X8 tiene como primer dato destacado el hecho de prescindir de los visibles alerones que sobresalen en este tipo de vehículos. Para lograr este desarrollo, los ingenieros trabajaron en numerosas entradas de aire para redireccionar el impacto del flujo y en impresionantes cubreruedas. Apenas aparecen un par de pequeñas aletas en la parte trasera.
El frente es también increíble y tuvo como disparador poder representar lo que son los coches de calle actuales que tiene la marca francesa. Una cuestión de identificación.
Impresionante
La razón del nombre
La denominación 9X8 es la elegida y cada símbolo tiene su justificación.
- El 9 es la serie que históricamente identificó a los vehículos de competición de esta marca en el WEC.
- La letra X hace referencia a que se trata de un vehículo que posee tracción integral.
- El 8 hace mención a la cifra final de la gama actual que la marca más utiliza en los vehículos de serie de venta masiva (208, 308, 408, etc.).
La motorización
Como ocurre con esta divisional, será un modelo con motorización híbrida. El principal será un motor a combustión biturbo de 400 caballos de fuerza, que actuará sobre las ruedas traseras.
En tanto, el eje delantero será impulsado por un motor eléctrico que aportará otros 280 caballos de fuerza.
Los pilotos serán Kevin Magnussen, Loci Duval, Jean-Eric Vergne, Paul di Resta, Gustavo Menezes y Mikkel Jensen, más James Rossiter como reserva.
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