Sacála a bailar: un auto de Recalde vale más que uno de Maradona
En las últimas horas cobró notoriedad que un Porsche 911 Carrera 2 tipo 964 convertible que utilizó Diego Armando Maradona será subastado por la reconocida casa Bonhams, una firma británica fundada en 1793 que se destaca por rematar piezas de arte, joyería y antigüedades.
En 1999 expandió sus servicios a los vehículos y ya promociona el evento que se desarrollará entre el 3 y el 10 de marzo próximos. Uno de los vehículos que podrá ser pugnado por los coleccionistas será esa hermosa cupé descapotable alemana que Diego manejó por las calles de Sevilla en la temporada (1992-1993) en la que jugó para el equipo de esa ciudad española. Diego lo recibió como uno de los lujos que el club sevillano le ofrendó para que jugara, tras su paso por Napoli.
La realidad es que Maradona dejó más recuerdos de lo que hizo fuera de la cancha que dentro de ella. Y protagonizó uno de sus anécdotas a bordo de este bólido. “Pelusa” era un amante de la velocidad y fue multado por pasar en rojo los semáforos y por manejar a 180 kilómetros por hora en la ciudad.
Este Porsche (motor de 3,6 litros, 250 caballos de fuerza y alcanza los 260 kilómetros por hora) fue vendido ni bien Maradona abandonó Sevilla para volver a Argentina para jugar en Newell’s y lo adquirió un coleccionista de Mallorca que lo tuvo por 20 años. Luego pasó por fanáticos franceses y ahora será subastado. Se estima que el reciente fallecimiento de Maradona le puede hacer subir el valor final, que comenzará con un piso de entre los 150 mil y los 200 mil euros.
El Cóndor también “corre”
El auto que perteneció a Maradona no es el único que tiene relación con un deportista argentino. En ese mismo evento, denominado “Les Grand Marques Du Monde à Paris”, también será puesto a consideración de los pujadores un Lancia Delta Integrale V8 Grupo A Rally Car que utilizó el cordobés Jorge Raúl Recalde.
El minaclaverense es el único piloto de nuestro país que ganó una carrera oficial del Campeonato Mundial de Rally (Argentina 1988) y participó de varias competencias con vehículos de la casa italiana.
Este modelo en particular (chasis 417996) fue usado por Recalde en el Rally de Acrópolis de 1989, con el que “el Cóndor” finalizó en la quinta posición.
Este auto también fue utilizado en el Safari Rally de Kenia por Vic Preston Jr, pero un problema con la caja lo dejó fuera de la competencia. El bólido quedó en manos de un coleccionista en 1996, quien lo restauró y lo dejó con la configuración para el Safari Rally.
El detalle es que este vehículo tiene una salida a la subasta por un valor de entre los 240 mil y 280 mil euros. Es decir, un 60 por ciento más alto que el Porsche de Maradona.
No es la primera vez que se subasta un coche de rally que fue conducido por Recalde. En septiembre de 2020, el Lancia Delta HF Integrale 8v con el que Jorge Raúl ganó el Rally Argentina 1988 fue vendido por la firma inglesa Girardo & Co, que se especializa en autos clásicos. Ese vehículo (con chasis ZLA831AB000417887) también fue utilizado por el italiano Massimo Biasion, con el que ganó el Rally de Acrópolis de 1988. No se dio a conocer el valor de la venta.
