La transformación del segmento de las pick ups medianas ya está en marcha y Chery quiere ser protagonista. La automotriz china confirmó que su primera camioneta electrificada se llamará Stockman y llegará al mercado australiano durante el último trimestre de 2026.
El modelo, que deriva del prototipo KP31, desembarcará en una categoría dominada por nombres de peso como Ford Ranger, Toyota Hilux, Volkswagen Amarok y Chevrolet S10, aunque con una propuesta mecánica diferente.
La gran novedad de la futura Chery Stockman será su sistema de propulsión híbrido enchufable asociado a un motor 2.5 turbodiésel, una combinación poco habitual en el segmento. Según los datos preliminares difundidos por la marca, el conjunto desarrollará 282 caballos de potencia y 650 Nm de torque.
Con esta estrategia, Chery busca combinar dos mundos: la eficiencia energética y la posibilidad de circular en modo eléctrico en trayectos urbanos, sin resignar las prestaciones, la autonomía y la capacidad de trabajo que tradicionalmente ofrecen los motores diésel.
La nueva camioneta estará construida sobre un chasis de largueros, la arquitectura elegida por la mayoría de las pick ups medianas por su resistencia para soportar cargas pesadas y enfrentar caminos exigentes.
En cuanto a sus aptitudes, la marca anticipó una capacidad de carga de hasta 1.000 kilos y una capacidad de remolque con freno de 3.500 kilos, cifras que la posicionan en línea con las principales referentes del segmento.
Otro de los elementos que buscarán diferenciarla será la incorporación de tres bloqueos de diferencial, un recurso pensado para mejorar la tracción en situaciones todoterreno y que no suele encontrarse de serie en este tipo de vehículos.
Las imágenes preliminares también permiten observar un habitáculo con fuerte presencia tecnológica, dominado por una gran pantalla multimedia central, instrumental digital y comandos físicos integrados en el volante.
Por ahora, Chery no reveló detalles sobre la autonomía eléctrica, las versiones disponibles ni el precio de lanzamiento. Sin embargo, la confirmación del nombre y las primeras especificaciones dejan en claro cuál será su objetivo: competir de igual a igual con la nueva generación de pick ups electrificadas.
