El truco que pocos conocen para abrir y encender un auto cuando el control remoto se queda sin batería

Quedarse sin batería en el control remoto del auto puede parecer un problema sin solución, pero la mayoría de los vehículos modernos cuenta con sistemas de respaldo que permiten abrir las puertas y encender el motor sin necesidad de reemplazar la pila en ese momento.

Las baterías tipo botón que utilizan estos controles suelen durar algunos años. Cuando se descargan de forma inesperada, muchos propietarios creen que no podrán acceder al vehículo. Sin embargo, los fabricantes incorporan mecanismos de emergencia poco conocidos para resolver esa situación.

Según informó Core77, el primer paso consiste en localizar la llave física oculta dentro del control remoto. En algunos modelos se despliega mediante un mecanismo plegable, mientras que en otros permanece escondida dentro de la carcasa. En ese caso, basta con identificar las líneas de separación del dispositivo para extraerla.

Una vez que se tiene la llave, se puede acceder al cilindro de la cerradura. En muchos vehículos, este permanece oculto detrás de una tapa ubicada junto a la manija de la puerta del conductor. Esa cubierta cuenta con una pequeña muesca en la parte inferior que permite retirarla con la misma llave y dejar al descubierto la cerradura tradicional.

Después de ingresar al vehículo, todavía queda el desafío de encender el motor. También para ese caso existen sistemas de respaldo.

Hay sistemas de emergencia para encender el motor. Foto: Freepik.

Cómo encender el motor según el modelo de auto

Algunos fabricantes, como Volkswagen, incorporan una zona específica junto a la columna de dirección identificada con el ícono de una llave. Si el control remoto descargado se acerca a ese punto, un circuito de inducción activa el chip del inmovilizador y permite arrancar el vehículo al presionar el botón de encendido.

En otros modelos, como los de Honda, ese circuito se encuentra detrás del propio botón de arranque. En esos casos, solo hace falta presionar el botón con el control remoto para que el sistema reconozca la llave electrónica, incluso sin batería.

Estas funciones de emergencia suelen estar presentes en vehículos de marcas como Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Ford, GMC, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Land Rover, Lexus, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Subaru, Toyota, Volkswagen y Volvo, por lo que conocerlas puede evitar un inconveniente inesperado.