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Cuándo comienza a funcionar el Trambus en CABA: cuál será su recorrido, frecuencia y tarifa

Cuándo comienza a funcionar el Trambus en CABA: cuál será su recorrido, frecuencia y tarifa

Estos buses eléctricos unirán el norte y el sur de la Ciudad de Buenos Aires. Permitirán combinar con cinco líneas de subte y cinco estaciones de ferrocarriles.

La Ciudad de Buenos Aires presentó un nuevo sistema de transporte público cuyo primer ramal, Trambus T1, comenzará a funcionar este año y facilitará el traslado desde el norte hasta el sur porteño sin pasar por el microcentro.

El proyecto de buses eléctricos busca reducir la contaminación ambiental y sonora. Además, para agilizar los tiempos de viaje de los usuarios contará con carriles exclusivos y un sistema de semáforos inteligentes que le darán paso en las principales intersecciones de su trayecto.

El Trambus T1 unirá el norte y el sur de la Ciudad. Foto: Clarín/Antonio Becerra.

Cuál es el recorrido del Trambus T1

El Trambus T1 circulará por ocho barrios porteños: saldrá desde Nueva Pompeya, pasará por Parque Patricios, Boedo, Parque Chacabuco, Almagro, Caballito y Villa Crespo, hasta llegar al barrio de Palermo y finalizará su recorrido en el Aeropuerto Jorge Newbery.

El recorrido completo del Trambus T1. Foto: buenosaires.gob.ar

Estos buses eléctricos tendrán paradas cada 500 metros. Serán más de 70 estaciones distribuidas a lo largo de su recorrido y algunas de ellas contarán con espacios para bicicletas, casilleros y puntos de retiro de envíos para los usuarios.

La construcción de los paradores esenciales para el correcto funcionamiento del Trambus T1 se realizará en puntos clave de su recorrido con intervenciones en las avenidas Dorrego, Intendente Bullrich, Juan B. Justo, Honorio Pueyrredón, Ángel Gallardo, Acoyte, Rivadavia y La Plata.

Cuál será la frecuencia del Trambus T1

La frecuencia será de 4 minutos en hora pico. Y en las unidades estándar, que tienen capacidad de más de 60 pasajeros, se agregarán coches articulados para que ingresen 120 personas.

Otro de los beneficios que brinda el Trambus T1 es el aumento de conectividad con otros medios de transporte público: articulará con cinco líneas de subte (A, B, D, E y H) y cinco estaciones de los ferrocarriles Mitre, Belgrano, San Martín y Sarmiento.

El Trambus T1 permitirá combinar con el subte y estaciones de los ferrocarriles. Foto: Clarín/Antonio Becerra.

Trambus T1: cuál será su tarifa y medios de pago

Las autoridades confirmaron que el boleto mínimo para viajar en el Trambus T1 será de $568,82 y el máximo costará $731,34.

Además, su tarifa se integrará con la del subte, ofreciendo un descuento automático a la hora de combinar estos transportes.

El Trambus T1 permitirá pagar su tarifa con la tarjeta SUBE y sistema multipago que admite tarjetas de crédito, débito y NFC.

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