Una nueva propuesta presentada en North Charleston, Carolina del Sur, podría cambiar la forma en que los grandes comercios manejan sus carritos de compras. La iniciativa establece un cargo de 50 dólares por cada carrito abandonado que las autoridades retiren de las calles y que los negocios deseen recuperar. El dinero recaudado no ingresará al presupuesto general de la ciudad, sino que financiará programas de ayuda para la comunidad.
La medida afecta a todos los minoristas de la ciudad, incluido Walmart, y responde a un problema que las autoridades consideran cada vez más frecuente: la presencia de carritos de compras en banquetas, cunetas y otros espacios públicos.
Según la ordenanza, los agentes de servicios comunitarios tendrán la facultad de recoger los carritos abandonados y trasladarlos a las instalaciones de obras públicas de North Charleston. Luego notificarán al comercio propietario para que pueda retirarlos, siempre que pague una tarifa de 50 dólares por cada unidad.
Las autoridades locales aseguran que el objetivo de la norma no consiste en sancionar a las empresas, sino en incentivar la implementación de medidas que impidan que los carritos salgan de las tiendas.
El gerente de comunicaciones de North Charleston, Tony Tassarotti, explicó a The Sun que la ciudad detectó un aumento de carritos que aparecen lejos de los establecimientos comerciales. “Hemos notado que algunos de los carritos han sido retirados del establecimiento al que pertenecen. Entonces veremos esos carritos aparcados a un lado de la carretera, lo que resulta bastante antiestético", dijo.
La medida afecta a todos los minoristas de la ciudad. Foto: David Paul Morris/Bloomberg.
Los funcionarios municipales sostienen que estos carritos pueden bloquear las aceras, representar un riesgo para la seguridad y contribuir a una apariencia descuidada de los barrios.
La preocupación también llega desde los residentes
Cindy, una vecina de la ciudad, señaló a The Sun que suele ver a personas sin hogar que transportan todas sus pertenencias en estos carritos. Esa situación, según las autoridades, refleja un problema social que la nueva ordenanza también busca atender.
En lugar de destinar el dinero recaudado al funcionamiento general del municipio, la ciudad planea crear un fondo específico para ayudar a personas vulnerables. De acuerdo con Tassarotti, esos recursos servirán para apoyar refugios temporales o cubrir necesidades urgentes de personas sin hogar cuando sea necesario.
Los agentes de servicios comunitarios tendrán la facultad de recoger los carritos abandonados. Foto: David Paul Morris/Bloomberg.
Los responsables de la iniciativa consideran que la medida permitirá resolver dos problemas al mismo tiempo: retirar los carritos abandonados del espacio público y generar recursos para programas comunitarios.
El debate no ocurre solo en Carolina del Sur
Hace pocas semanas, legisladores de Arizona impulsaron una propuesta con el objetivo opuesto. Según The Sun, el proyecto de ley HB 2460 busca impedir que las ciudades cobren a los comercios por recuperar carritos abandonados.
La iniciativa surgió después de que algunas ciudades aplicaran cargos de entre 25 y 50 dólares a cadenas como Walmart y Target por cada carrito recuperado. Sus impulsores sostienen que los minoristas también resultan perjudicados cuando les roban estos equipos.
El representante estatal republicano Nick Kupper afirmó que el proyecto pretende proteger a las tiendas, a las que considera víctimas del robo de carritos, aunque mantendría la posibilidad de que las ciudades confisquen o destruyan aquellos que permanezcan abandonados.
El debate tomó fuerza después de que funcionarios de Phoenix informaran que durante 2024 recuperaron alrededor de 8.000 carritos de compras abandonados, una tarea que representó un costo cercano a los 58.000 dólares para la ciudad.
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