El sector del transporte enfrenta una escasez de profesionales. El Ministerio de Transportes indica que España necesita 30.000 transportistas ya que los jóvenes buscan otras opciones laborales.
Toni Cornellá, camionero, compartió en YouTube su experiencia. Dedica 15 horas diarias a un trabajo que califica de "esclavista". Su visión se apoya en el relato de otro conductor de 28 años de una empresa de Córdoba, Andalucía, que denunciaba las supuestas jornadas abusivas que enfrentan los choferes.
Él afirma: "Las autoescuelas no dicen la verdad de la esclavitud que esconde este sector, se renuncia a la vida social". El camionero denuncia la desvirtuación de la formación. "Te hablarán del tacógrafo, pero no de tus derechos laborales". Segúbn Cornellá, las autoescuelas no dicen claramente lo complejo de manejar un camión para que los alumnos paguen las matrículas y las cuotas mensuales.
Cornellá acusa a las autoescuelas de complicidad. "Ocultan la realidad del sector para asegurar matrículas", dice.
"Chicos, no saquen el carné de camión, no se dejen engañar por las autoescuelas que no les van a decir la verdad que esconde este sector", justificó el camionero.
"Muchos fines de semana te buscan los viajes más apretados, para que tengas el descanso mínimo en tu casa y muchas veces tengas que salir con un descanso semanal reducido, para poder salir temprano un lunes", continuó su testimonio el conductor
En sus palabras: "Yo no tengo tiempo ni para ir por la noche al supermercado". En ese contexto Cornellá critica duramente a los sindicatos españoles. Los describe como "vendidos, golfos y vividores" que no defienden a los trabajadores.
A nivel legal, un trabajador tiene derecho a un periodo de descanso: 30 días de vacaciones, un descanso mínimo de 12 horas entre el final de una jornada y el inicio de otra y un descanso semanal de un día y medio.
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