Dos personas murieron y otras dos resultaron gravemente heridas cuando el auto en el que viajaban chocó con un camión bitren en el kilómetro 722 de la ruta nacional 14, cerca de la ciudad correntina de Gobernador Virasoro. Las víctimas eran de la localidad de La Cruz y viajaban hacia Apóstoles para participar de un encuentro de motociclistas que reunió a miles de asistentes el fin de semana.
La colisión se produjo el sábado cerca de las 13 cerca del destacamento policial “Desiderio Sosa”, unos 35 kilómetros al Norte de Santo Tomé, y ahora la Policía Científica intenta establecer cómo fue el choque. En ese sentido, se barajan dos hipótesis: el desprendimiento del acoplado, producto de la rotura de la lanza; o bien que el coche se haya despistado e impactado contra la parte posterior del transporte a causa del agua acumulada en el asfalto.
Las víctimas fatales fueron identificadas como Héctor Fabián Pintos (41), y Joel Sebastián Escalante (17); mientras que Julio Salvador Piedrabuena (22) fue internado en gravísimo estado en el Hospital “San Juan Bautista” de Santo Tomé; y Renzo Sebastián Pintos (18, hijo del conductor) evolucionó favorablemente de las lesiones y su vida no corre riesgos.
Los cuatro eran oriundos de La Cruz y habían partido con destino a Apóstoles, en Misiones, para participar de un encuentro internacional de motociclistas. El viaje, de unos 200 kilómetros, finalizó trágicamente cuando les quedaban sólo 60 kilómetros por recorrer.
Las víctimas viajaban en un Ford Fiesta rojo que quedó totalmente destruido al costado de un pequeño arroyo. Los bomberos voluntarios tuvieron que trabajar varias horas para poder extraer los cuerpos de los dos fallecidos.
Mientras otros conductores detuvieron la marcha bajo la lluvia para asistir a los ocupantes del coche, el conductor del camión siguió su marcha, dejando sobre la banquina, volcada, la batea con una carga de arena.
La Policía de Corrientes no tardó en ubicar al vehículo y a su conductor en un corralón de materiales de construcción de la ciudad de Santo Tomé. Se trata de un camión Volkswagen 25420, con batea, que todavía tenía enganchada la lanza que lo vinculaba con el semirremolque que quedó en el lugar de la colisión.
El camión retornaba de la ciudad de Ituzaingó con una carga de arena y era conducido por Omar Agustín Rojas (24), quien fue detenido por disposición del fiscal Facundo Cabral. El joven camionero fue localizado en su lugar de trabajo, donde habría sido entregado por su propio padre.
Si bien la colisión se produjo en una zona donde la ruta nacional 14 presenta un muy mal estado, con muchos baches, los investigadores dijeron que es imposible que el conductor no se haya percatado del impacto.
Quiénes eran las víctimas
Una multitud acompañó este domingo a los familiares de las víctimas durante la inhumación. Héctor Fabián Pintos era sereno de un complejo de paddle de La Cruz y estaba casado con una docente. Renzo es su hijo y los médicos que lo atienden dijeron que ya está fuera de peligro.
Escalante era hijo de un reconocido empleado administrativo del Hospital de la ciudad; mientras que Piedrabuena había finalizado el año pasado la secundaria y todos lo recuerdan porque en la fiesta de recepción se presentó con prendas gauchas, ya que su familia está vinculada la producción agropecuaria.
¿Qué son los bitrenes?
Los bitrenes son vehículos de carga combinados, conformados por un camión tractor y dos remolques unidos mediante un plato de enganche. Miden hasta 30,25 metros y tienen un peso total de 75 toneladas.
El Gobierno Nacional oficializó hace un año, a través de la Resolución 1196/2025 publicada en el Boletín Oficial, la libre circulación de los camiones bitrenes en todo el territorio argentino. La medida generó polémica ya que desde muchos sectores se cuestionó el riesgo para la seguridad vial que implica que haya vehículos de mayores dimensiones y el mal estado de las rutas para soportar transportes más pesados.
Los camiones bitrenes son más largos que los semirremolques convencionales.
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, sostuvo que la medida “baja los costos de la logística para la producción”.
“¡¡¡Esto es una locura!! En rutas de dos carriles y llenas de pozos... ¿Qué pretenden? Que nos matemos todos tratando de sobrepasarlos? No entiendo por qué hacen esto sin pensar las consecuencias en vidas de personas @fedesturze. ¿Tanto les pide Moyano?“, expresó la entonces diputada de la Coalición Cívica Marcela Campagnoli.
Otro diputado, Eduardo Toniolli de Unión por la Patria, trató de “criminal” a la medida. “Habilitar camiones bitrenes para circular por rutas detonadas, al mismo tiempo que degradan el transporte ferroviario. Otra decisión criminal del régimen de Milei”, apuntó.
Misiones. Corresponsal
MG
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