La ciudad de San Diego avanzó con nuevas restricciones de estacionamiento en más de 35 lotes costeros, desde La Jolla hasta Ocean Beach y Sunset Cliffs.
La Comisión Costera de California aprobó el plan municipal, que incluye cierres nocturnos, instalación de nuevos portones y límites de tiempo en ciertos estacionamientos, con el argumento de responder a actividad nocturna, delitos y aumento de personas que viven en vehículos.
Qué cambia en los estacionamientos costeros
El permiso aprobado por la Comisión Costera permite a San Diego aplicar cambios durante los próximos diez años en unos 9.255 espacios de estacionamiento fuera de la vía pública administrados por la ciudad. Las restricciones incluyen horarios de cierre nocturno, nuevos portones y estacionamiento con tiempo limitado.
Entre los ejemplos concretos, el estacionamiento de Torrey Pines Gliderport, con 565 espacios, cerrará de 9 p.m. a 4 a.m.; Kellogg Park, con 349 espacios, cerrará de 10 p.m. a 4 a.m.; y varios lotes de Mission Bay Park tendrán cierres entre medianoche y las 4 a.m.
San Diego podría aplicar cambios durante los próximos diez años en unos 9.255 espacios de estacionamiento. Foto ilustrativa.
En Ocean Beach, el lote de Dog Beach cerrará de medianoche a 5 a.m. y no permitirá estacionamiento ni habitación vehicular durante ese período. El lote del muelle de Ocean Beach, sobre Newport Avenue, cerrará de 2 a.m. a 4 a.m. y también tendrá un límite de cuatro horas entre 8 a.m. y 8 p.m.
CBS8 resumió que algunas playas tendrán nuevos cierres nocturnos y que dos lotes cerca del muelle de Ocean Beach sumarán límites de cuatro horas. La ciudad deberá presentar sus planes finales a la Comisión Costera dentro de un plazo de 45 días.
Por qué se aplican las restricciones
San Diego argumentó que las restricciones responden a un aumento de actividad criminal nocturna en ciertos lotes, desde consumo de sustancias hasta delitos graves y al crecimiento de personas que pasan la noche en autos o casas rodantes. NBC San Diego informó que la ciudad también citó problemas de residuos, desorden y convivencia en zonas costeras.
El código municipal ya prohibía el estacionamiento nocturno, la habitación vehicular y el campamento en muchos lotes públicos, pero la aplicación era irregular. El nuevo permiso busca ordenar esa aplicación y agregar medidas físicas, como portones, para hacer cumplir horarios.
La Comisión Costera también impuso condiciones de acceso público. Entre ellas aparecen reparación de la escalera South Casa Beach en La Jolla, instalación de estacionamientos para bicicletas, mapas de acceso, paneles informativos, superficies de movilidad en playas y un mapa interactivo de estacionamientos, rutas de tránsito y puntos de acceso.
El cambio genera apoyo y rechazo. Vecinos celebran que puede reducir ruido, basura y delitos; críticos advierten que restringe el acceso nocturno a la costa y desplaza el problema hacia calles cercanas. En definitiva, San Diego apuesta a ordenar sus lotes costeros, pero deberá equilibrar seguridad, acceso público y el impacto sobre personas que viven en vehículos.
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