21/07/2026 18:09
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Franco Colapinto fue elegido entre los diez mejores pilotos de la F1 tras su actuación en Bélgica y llega en alza a Hungría

Franco Colapinto fue elegido entre los diez mejores pilotos de la F1 tras su actuación en Bélgica y llega en alza a Hungría

El argentino quedó octavo en el Power Rankings tras su destacada actuación en el Gran Premio de Bélgica. La Fórmula 1 elogió su doble adelantamiento en Spa y el aporte clave para q

La primera etapa de la temporada 2026 de la Fórmula 1 se termina este fin de semana en Budapest y, en la previa, Franco Colapinto recibió un envión para encararla después de ser décimo en el Gran Premio de Bélgica: fue elegido en el top 10 del tradicional Power Rankings de la categoría.

El piloto argentino aparece octavo en un listado que encabeza Kimi Antonelli -líder también del Mundial con 45 puntos de ventaja sobre su nuevo escolta, Lewis Hamilton- y le destacaron "una gran largada" en Spa-Francorchamps, además de liderar "el avance de Alpine en el Gran Premio de Bélgica".

Franco's sensational double pass from onboard! 🤩#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/w6x5NrP3RF

— Formula 1 (@F1) July 21, 2026

No se olvidaron tampoco del adelantamiento doble que recordó aquel de Mika Häkkinen sobre Michael Schumacher y Ricardo Zonta hace 26 años, considerado como el mejor de la historia de la categoría reina. "En un momento dado, protagonizó un adelantamiento impresionante sobre Pierre Gasly y Liam Lawson, lo que le permitió escalar hasta la zona de puntos y terminar en décima posición", subrayaron en la web de la F1.

Cada cámara nueva que aparece hace que la maniobra sea todavía más increíble. Falta medio campeonato, pero para mí ya es, sin discusión, la maniobra del año. 🇦🇷🇦🇷🇦🇷 pic.twitter.com/P0XUf0cVXR

— Nico Peix (@ANPeix) July 20, 2026

El Power Rankings se elabora a partir de la evaluación de un panel de cinco jueces, que califican a cada piloto después de cada Gran Premio con puntajes del 1 al 10 según su rendimiento durante todo el fin de semana, sin tener en cuenta el potencial del auto. Luego, esas notas se promedian para definir el ranking de cada carrera y se acumulan a lo largo de la temporada en una clasificación general.

Colapinto, ubicado detrás de Antonelli, Charles Leclerc, Gabriel Bortoleto, Max Verstappen, Arvid Lindblad, Isack Hadjar y Lando Norris, terminó con ocho puntos, por delante de Lewis Hamilton (7.2) y Oscar Piastri, Pierre Gasly, Liam Lawson y Nico Hulkenberg, quienes compartieron el décimo lugar con 6.8.

The @aramco Power Rankings are in! 🙌

Bortoleto and Verstappen tie for third 👀#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/aFvSszwtAI

— Formula 1 (@F1) July 21, 2026

De esta forma, el joven de Pilar se mantiene décimo en el acumulado del ranking, con un promedio de 7.1. El líder indiscutido es Antonelli, con 8.9. Mientras que Gasly, que le había dado puntos a Alpine en todas las carreras hasta Austria y que quedó detrás de Colapinto en Spa-Francorchamps, aparece cuarto, detrás de Max Verstappen y delante de George Russell, que en el Mundial se mantiene tercero pese a su DNF el domingo pasado.


Colapinto ya piensa en Hungría y en "sumar más puntos"

El Hungaroring, en las afueras de Budapest, se prepara para recibir la fecha 11 de la temporada de la Fórmula 1 -la última antes del parón veraniego- y Alpine encara una carrera especial: el GP donde consiguió su primera victoria, hace cinco años, con Esteban Ocon.

Para Colapinto será importante mostrarse competitivo tras conseguir su 19° punto en el Mundial de Pilotos, aunque deberá esperar para salir a la pista, ya que le cederá su auto a Paul Aron en la FP1 para que el estonio cumpla con la primera de las sesiones de entrenamiento obligatorias para los pilotos jóvenes.

"Me alegró mucho sumar un punto el domingo en Spa tras una larga carrera luchando contra Pierre y Liam, lo que aportó mucha acción. Parecíamos estar algo más fuertes frente a nuestros rivales en Bélgica que anteriormente, y buscaremos mantener esa buena forma en Budapest este fin de semana, aunque el circuito plantee un desafío completamente distinto. Es una pista en la que coseché éxitos durante mi carrera junior, y tengo muchas ganas de volver y pilotar en ella con los coches de este año", subrayó el bonaerense.

Este circuito, estrecho y revirado, suele compararse con una pista de karts debido a sus curvas constantes y rectas cortas, lo que contrasta con las dos carreras anteriores en Spa-Francorchamps y Silverstone. Tras la recta de meta y el primer sector, la pista serpentea continuamente a través de curvas técnicas, por lo que mantener un ritmo constante en cada vuelta resulta fundamental.

"A raíz de eso, la gestión de la energía será más convencional en comparación con las dos últimas citas debido a la gran cantidad de curvas, así que espero que podamos disfrutar mucho con los coches más ligeros que tenemos esta temporada. Nos esforzaremos al máximo durante todo el fin de semana para lograr un buen resultado y sumar más puntos antes del parón veraniego", comentó el argentino.

Luego del GP de Hungría, Colapinto participará en unas pruebas de neumáticos Pirelli, por lo que sus vacaciones se pospondrán unos días más.

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