Hace rato que la camioneta dejó de ser solo una herramienta de trabajo. Una de cada cinco unidades 0 km que se inscriben en el país es una pick-up, y tres de cada cuatro quedan a nombre de una persona y no de una empresa.
Entre enero y agosto de 2026 se patentaron 79.109 pick-ups nuevas. El registro permite ordenarlas una por una, ver cuál encabeza el ranking en cada provincia y, con la guía de precios de la Cámara del Comercio Automotor, conocer cuánto se pide hoy por cada una.
Los siete modelos más elegidos del año
Volkswagen Amarok Unlimited.
Con 20.485 inscripciones en el año, una de cada cuatro pick-ups es una Toyota Hilux. Le siguen la Ford Ranger, con 13.922, y la Volkswagen Amarok, con 10.668. Entre las tres reúnen 45.075 unidades, es decir el 57 % del segmento.
El escalón siguiente lo ocupan cuatro modelos de porte más chico o intermedio: la Fiat Strada, con 4.504; la Fiat Toro, con 3.999; la Chevrolet S10, con 3.967, y la Fiat Titano, con 3.259.
ModeloInscripciones enero-agostoDe cada 100 pick-upsOrigenToyota Hilux20.48526NacionalFord Ranger13.92218NacionalVolkswagen Amarok10.66813NacionalFiat Strada4.5046ImportadaFiat Toro3.9995ImportadaChevrolet S103.9675ImportadaFiat Titano3.2594NacionalChevrolet Montana2.4553ImportadaFord Maverick2.2163ImportadaRam Dakota2.1043Nacional
Pick-ups 0 km inscriptas entre enero y agosto de 2026, con su origen. Fuente: DNRPA.
La que lidera en el país, no gana en todas partes
Ford Ranger Black 2026.
El ranking nacional esconde una excepción. La Hilux es la pick-up más patentada en 23 de los 24 distritos del país, y el único donde no encabeza es el más grande de todos: en la provincia de Buenos Aires la primera es la Ranger, con 3.942 inscripciones, seguida por la Amarok, con 3.755, y luego por la propia Hilux, con 3.739.
Son tres camionetas separadas por doscientas unidades en un distrito que explica más de una cuarta parte del segmento. En la Ciudad de Buenos Aires la diferencia es más clara: la Hilux suma 2.348 inscripciones contra 2.088 de la Ranger.
Las que crecen
Fiat Titano en La Rural.
De cuatro modelos se patentaron más unidades que hace un año. La Fiat Titano, que se fabrica en Córdoba, pasó de 263 a 3.259 y quedó séptima entre las más vendidas en su primer año completo en la calle. La Ram Dakota, que Stellantis empezó a producir en la misma provincia en octubre de 2025, suma 2.104 en su año de estreno.
También crecen la Chevrolet S10, que pasó de 3.515 a 3.967, y la Ford F-150, de 596 a 819. Entre las que se inscribieron por primera vez este año aparece además la BYD Shark, con 469 unidades desde abril.
Dos de cada tres pick-ups nuevas del año -51.794 sobre 79.109- las inscribe el registro como nacionales, contra 32 de cada 100 en el conjunto del mercado. Es el tipo de vehículo donde la producción local pesa más: la Hilux, la Ranger, la Amarok, la Titano, la Dakota y la Nissan Frontier se fabrican en el país.
Quién las compra
La nueva Chevrolet S10 se posiciona como una de las opciones más robustas y tecnológicas del segmento.
De cada 100 pick-ups nuevas, 74 quedaron a nombre de una persona y el resto a nombre de una empresa. La proporción cambia según el modelo: de cada 100 Fiat Toro, 93 las inscribió un particular, y de cada 100 Fiat Strada, 89. En la Hilux el número es de 65 y en la Ranger, 69.
La edad no distingue a la camioneta del resto del mercado: la mitad de quienes inscriben una pick-up a su nombre tiene 50 años o más, igual que en el total de los 0 km, y más de uno de cada cuatro tiene 60 o más.
Cuánto cuesta hoy una pick-up 0 km
La guía de precios de la Cámara del Comercio Automotor, en su edición de fines de agosto de 2026, ubica a la Strada entre $35,6 y $49,1 millones según la versión; y a la Chevrolet Montana, entre $40,6 y $47,6 millones. La Toro va de $51,9 a $61,6 millones; la Titano, de $52,3 a $72,2 millones.
Entre las grandes, la Hilux arranca en $43,8 millones y llega a $89,3 millones; la Ranger va de $45,7 a $120,5 millones en su versión tope; y la Amarok, de $51,9 a $93,4 millones. La Ford Maverick se ubica entre $61,4 y $75,3 millones; y la Dakota, entre $75,4 y $78,6 millones.
Dónde mirar
En Mercado Libre se pueden ver las publicaciones 2026 de la Toyota Hilux, la Ford Ranger y la Volkswagen Amarok.
También las de la Fiat Strada, la Fiat Toro, la Chevrolet S10, la Fiat Titano y la Ram Dakota.
El listado completo de la Hilux reúne 1.892 publicaciones de todas las añadas, y dentro de cada listado el filtro de año separa las unidades nuevas de las usadas.
Antes de cerrar la compra conviene definir la cabina —simple o doble— y la tracción, 4x2 o 4x4, que mueven el precio tanto como el modelo, y pedir el informe de dominio para ver si la camioneta tiene prendas o embargos.
Cómo se hizo este relevamiento
Se trabajó sobre las inscripciones iniciales de la categoría autos del DNRPA de enero a agosto de 2026 y de 2025, con uso privado declarado: 383.280 y 437.270 operaciones. De ese universo se tomaron las 79.109 unidades de 2026 y las 93.861 de 2025 cuya carrocería es pick-up, en todas sus variantes de cabina.
La carrocería se normalizó —el registro la escribe de dos maneras— y los modelos se agruparon por familia separando los submodelos con nombre propio: la SW4 se cuenta aparte de la Hilux. Cada registro corresponde a un titular: un vehículo a nombre de dos personas aparece una vez por cada una.
Se aplicaron tres controles —sólo titularidades del 100 %, sin los grupos de diez o más unidades del mismo modelo inscriptas el mismo día y registro, y modelo por modelo dentro de cada provincia— y en los tres las tres primeras mantienen su orden. El registro mide operaciones registrales, no unidades vendidas.
Los precios son los de la guía de la Cámara del Comercio Automotor vigente al 31 de agosto de 2026, para las versiones 0 km, en pesos. Las publicaciones de Mercado Libre se contaron el 21 de septiembre de 2026 y miden oferta publicada, no operaciones cerradas.
Esta nota se elaboró con asistencia de inteligencia artificial; y fue revisada y editada por la redacción.
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