En pleno proceso de consolidación en el país, donde ya supera los 10.000 clientes, BYD Argentina avanza en su estrategia comercial al ingresar de lleno al terreno de la tracción total y la aventura con el lanzamiento en preventa del nuevo Ti7, un nuevo SUV "súper híbrido" muy diferente a lo ofrecido hasta ahora.
La gama de la marca china venía enfocada principalmente en vehículos urbanos, con excepción de la pickup Shark, como Dolphin, Yuan Pro, Atto 2, Song Pro, Seal 5 y Seal U. Pero ahora llega con este modelo de líneas rectas y porte robusto que supera los cinco metros de largo. Es el octavo modelo de la marca en ofrecerse en el país.
El principal diferencial de esta incorporación es el debut en el mercado argentino de la tecnología DM-p (Dual Mode Performance), una arquitectura súper híbrida enchufable orientada al alto desempeño y a la versatilidad fuera del asfalto.
El sistema combina un motor de combustión con dos motores eléctricos ubicados uno en cada eje, lo que permite una tracción integral inteligente (AWD) capaz de gestionar y distribuir la potencia de forma instantánea a las cuatro ruedas para maximizar el control y la estabilidad.
En conjunto, el esquema mecánico entrega más de 350 CV de potencia y 630 Nm de torque, logrando acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 5,3 segundos, al tiempo que declara una autonomía combinada de hasta 1.015 kilómetros (NEDC) y 115 kilómetros en modo 100% eléctrico, con un consumo promedio de 5,9 litros cada 100 km y un tanque de 60 litros.
ADN off-road y tecnología para terrenos complejos
El BYD Ti7 viene con tres motores, uno de combustión y dos eléctricos.
La apuesta todoterreno del Ti7 se respalda en un conjunto de soluciones técnicas diseñadas para caminos difíciles. El vehículo cuenta con un despeje del suelo de 190 mm, capacidad para superar pendientes elevadas y la suspensión adaptativa DiSus-C, que calibra la firmeza del chasis en tiempo real para absorber las irregularidades del suelo.
Para adaptarse a las distintas superficies del territorio, incorpora modos de manejo específicos para barro, arena, nieve, montaña, además de una opción deportiva y un perfil personalizable.
A esto se suman dos herramientas todoterreno avanzadas: el Giro Tanque, pensado para maniobrar en espacios reducidos, con el que puede rotar sobre su posición, y el modo reptación, que permite circular a muy baja velocidad deslizando hacia un costado a medida que avanza.
El BYD Ti7 viene con distintos modos de manejo para diferentes superficies.
Asimismo, añade la función V2L (Vehicle-to-Load) de 6,6 kW, que transforma la batería del vehículo en una fuente de energía para alimentar dispositivos y equipos eléctricos en actividades al aire libre.
Equipamiento y preventa confirmada
En el habitáculo, el modelo complementa sus capacidades 4x4 con un equipamiento de alto confort y tecnología: asientos de cuero sintético con ajuste eléctrico, calefacción, ventilación y masajes; climatizador trizona con filtro CN95; refrigerador en la consola central y un baúl que alcanza los 1.813 litros con los asientos traseros rebatidos.
El apartado digital incluye una pantalla central giratoria de 15,6 pulgadas, instrumental digital de 10,25 pulgadas, Head-Up Display y sistema de audio con 14 parlantes.
Interior digital para el BYD Ti7.
Por el momento no se informó el precio de venta del BYD Ti7, pero ya se encuentra en etapa de preventa oficial en el país, pudiendo reservarse con un anticipo de USD 500 (o su equivalente en moneda nacional) a través de la web oficial de la marca y su red de concesionarios.
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