Desde la orientación hasta la suspensión de vuelos por 12 meses. Esos son los extremos del abanico de castigos que la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Brasil implementará desde este lunes para los pasajeros indisciplinados.
La resolución que había sido aprobada el 9 de marzo empezó a regir desde este lunes 14 en todo el transporte aéreo nacional regular de Brasil, incluidos los tramos nacionales conectados con vuelos internacionales, con sujeción a excepciones.
El cambio se produjo en medio de un aumento en los incidentes reportados, según datos de la Asociación Brasileña de Empresas Aéreas (ABEAR). Hubo 881 casos de indisciplina en el transporte aéreo entre enero y junio de 2026, informó la ABEAR vía G1. Un 22% más que el mismo período del año anterior.
Cuáles son los castigos
En los casos más leves, las sanciones se reducirán a orientaciones para el pasajero.
Aplican aquellos que ignoren instrucciones en tierra o desobedezcan las órdenes de la tripulación, usen aparatos electrónicos prohibidos, causen disturbios u ofendan a otros durante el vuelo.
Anac presentó las nuevas reglas el lunes por la tarde.
Quienes cometan infracciones graves sufrirán sanciones más severas, que pueden ir desde multas económicas hasta la rescición del contrato de transporte con la aerolínea.
¿Qué se considera una infracción grave? Agredir verbalmente a empleados u otros pasajeros, fumar, dañar el avión o amenazar. Por ejemplo, se estipula una multa de 17.500 reales a quien suponga un riesgo mayor para el orden de las operaciones o la seguridad del viaje, así como también la rescisión de su contrato de transporte.
En los casos extremadamente graves, el nombre del infractor se incluirá en una lista nacional de pasajeros a los que se les prohibirá abordar vuelos en todas las compañías. Las sanciones podrían ser de hasta un año de suspensión.
Estos actos pueden incluir situaciones de agresión física a la tripulación, manipulación de equipos de seguridad, agresión sexual, transporte ilegal de armas o explosivos o intento de intrusión en la abina de mando y acciones para tomar el control de la aeronave.
El control también es para las aerolíneas
Para garantizar el cumplimiento de la medida, Anac implementará un sistema de intercambio de información entre aerolíneas. Estas deberán comunicar los casos de indisciplina en sus áreas de operación, con un plazo de 30 días para los casos leves, 5 para los graves y de inmediatez para los extremadamente graves.
Aviones de Gol y Azul en el aeropuerto de Santos Dumont Airport en Rio de Janeiro. Foto: REUTERS/Ricardo Moraes
Así como los pasajeros podrán ser castigados, se prevén castigos de hasta 70.000 reales para las empresas que no apliquen la suspensión.
Según Anac, la supervisión se llevará a cabo mediante un sistema gestionado por Serpro (la Empresa Nacional de Inteligencia en Gobierno Digital y Tecnología de la Información) que permitirá controlar tanto la aplicación de sanciones a los pasajeros como el cumplimiento de las obligaciones por parte de las aerolíneas y los aeropuertos.
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