Franco Colapinto lloró por la frustración en el Gran Premio de Italia: "Tenía una gran oportunidad y no la aproveché"

Franco Colapinto no pudo contener la frustración. La mostró en forma de llanto, de lágrimas que rodaron por su mejilla apenas le preguntaron por su performance en el Gran Premio de Italia de la Fórmula 1. El piloto argentino sintió que era una "gran oportunidad" para poder pelear por un histórico podio y ni siquiera la remontada de siete posiciones después del despiste en el reinicio de la carrera lo conformó.

"DESAPROVECHÉ UNA OPORTUNIDAD MUY IMPORTANTE PARA EL EQUIPO Y PARA MI. APRENDER DE ESTO Y SEGUIR". La tristeza de Colapinto por el despiste que sufrió en Monza 🥺💔🇦🇷

¡Arriba, Franco!

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"Una carrera dura, muy frustrante. Tenía una gran oportunidad y no la aproveche, podría tener una gran carrera y un grave error. Desaproveché una oportunidad muy importante para el equipo y para mí, así que queda aprender de esto", fueron las palabras con las que el pilarense reflejó su rendimiento a bordo del Alpine.

Unos minutos antes, apenas vio la bandera a cuadros, Colapinto fue más duro consigo mismo al hablarle a su ingeniero Stuart Barlow por la radio. "Lo siento, Stu. Estoy tan decepcionado de mí mismo. Soy un idiota. Merecíamos algo mejor", afirmó.

Como respuesta, lógicamente, su compañero eligió levantarle el ánimo y resaltar su reacción para poder llegar a los puntos después del despiste en el relanzamiento de la carrera tras el fuerte choque de Charles Leclerc. "Vamos, amigo, pensemos en lo positivo. Terminaste con un P9 con un manejo increíble, llevando un poco de daños, manejaste realmente bien. De vuelta en Q3, de vuelta en los puntos. Estabas P16, volviste a P9 y casi logramos ser P8. ¡El ritmo fue increíble", valoró Barlow.

Después el propio equipo, a través de las redes sociales, lo respaldó. "Mantén esa cabeza bien alta", escribió con una foto del argentino secándose las lágrimas dentro del casco con los colores celeste y blanco.

Keep that head held high @FranColapinto 💙 pic.twitter.com/Sz5msKC1lW

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La ilusión había crecido de golpe en Monza. Colapinto aprovechó otra excelente largada después de la interrupción, superó incluso al Red Bull de Max Verstappen y se encontró en el tercer lugar, detrás de los autos que comandaban la carrera. Era una situación impensada antes de la largada y una oportunidad enorme para el argentino.

¡QUE MALA SUERTE, FRANCO! Colapinto se despistó y bajó al 16° puesto en la carrera. ¡Increíble!

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"Estoy simplemente frustrado. Creo que hice algunas cosas buenas. No sé, simplemente perdí completamente el auto en las curvas 5 y 6, un poco de la nada, y es muy frustrante", argumentó Colapinto, que todavía no supo por qué se le fue el control que lo sacó a la leca. "Todavía no entiendo realmente qué pasó. Perdí el auto de manera muy brusca, atravesé la grava muy rápido, tuve muchos daños y pensé que iba a tener que abandonar. Pero después volvimos a salir, cambiamos un poco el auto con las herramientas, cerramos todo un poco más y volvimos a hacer que el auto tuviera algo más de resistencia aerodinámica. Y sí, logramos sumar puntos", completó el piloto de 23 años.

Más tranquilo, de todas formas, valoró el rendimiento de la escudería francesa este fin de semana en Monza, que incluyó a Pierre Gasly como poleman el sábado y su mejor clasificación desde que compite en la Fórmula 1. "Creo que habríamos hecho algunas cosas muy buenas, con el segundo y tercer puesto juntos, y cuando te sentís tan fuerte y de repente estás peleando con los equipos de punta, te motivás muy rápido. Y un error así tira todo por la borda, así que estoy simplemente frustrado", sostuvo.

Franco Colapinto, en Monza. Foto: Andrej Isakovic / AFP

Fue, también, una prueba y un aprendizaje para Colapinto, soñando a futuro. "Logré superar a cuatro autos de los equipos de punta en las largadas, y por eso duele tanto haberlo tirado por la borda. Además, al asumir más riesgos y estar ahí arriba con ellos, no te das cuenta de que en realidad no es tu pelea. Sentís el podio al alcance y querés seguir avanzando y tomando riesgos, y quizás no tenía sentido hacerlo. De nuevo, simplemente hay que aprender de esto y tratar de mejorar para la próxima vez que tenga una oportunidad como esta", afirmó.

Y completó: "Creo que cuando estás en el auto realmente no sentís la diferencia entre uno y otro, pero estuvo bueno pelear con ellos. Eso es lo que quería decir: poder pelear rueda a rueda con los autos y los equipos de punta es algo que realmente no podemos hacer. Y por eso dejar pasar una oportunidad como esta es muy doloroso".