Conducir un camión implica mucho más que recorrer kilómetros y entregar mercancías. Detrás del volante hay largas jornadas de trabajo, períodos de espera, maniobras que requieren experiencia y una organización de la vida personal que no siempre resulta sencilla.
Sandra Ruiz, camionera venezolana en España, conoce de primera mano esas exigencias. A través de sus redes sociales comparte detalles de su rutina en las carreteras, las dificultades que encontró cuando comenzó y las estrategias que fue incorporando para desenvolverse en un oficio que, aunque disfruta, considera especialmente demandante.
Su testimonio pone el foco en una de las cuestiones que más condicionan al sector del transporte: el tiempo. Las horas al volante, los períodos de disponibilidad y los descansos determinan buena parte de la vida cotidiana de quienes trabajan trasladando mercancías.
Jornadas de hasta 15 horas y solo nueve de descanso
Sandra describió una rutina que puede extenderse durante buena parte del día. "Trabajo hasta 15 horas al día y conduzco hasta 10 para luego tener tan solo nueve de descanso", explica en declaraciones recopiladas por El Español.
La combinación de estos períodos y de las tareas que debe realizar fuera de la conducción ayuda a entender por qué el trabajo puede resultar tan exigente. No todo el tiempo que pasa en servicio transcurre con el camión en movimiento, pero las esperas y otras obligaciones también condicionan su disponibilidad.
En el camión la joven encontró una nueva forma de vida. Foto: Shutterstock
La ansiedad de los primeros días y el desafío de las maniobras
Aunque disfruta de su profesión, Sandra -nacida en la ciudad venezolana Acarigua- reconoció que al principio tuvo que enfrentarse a situaciones que le generaban ansiedad y presión.
Uno de los momentos más complicados eran las maniobras en los muelles, donde debía colocar el camión en espacios que podían resultar difíciles de abordar. "Podía pasar hasta media hora intentando meterlo en un muelle", cuenta en su Instagram.
Pero con perseverancia, poco a poco, lo que parecía imposible "se convirtió en algo cotidiano", señaló.
También destacó la disposición de sus compañeros para orientarla. La colaboración entre profesionales se convirtió en un apoyo importante durante su adaptación a las exigencias del oficio, ya que los primeros dos años hizo viajes internacionales por toda Europa acompañada. El desafío mayor comenzó al estar sola arriba del camión.
Tobi, el compañero perruno durante los viajes por carretera
En medio de las largas jornadas, Sandra cuenta con una compañía especial. Su perro Tobi viaja con ella y forma parte de su vida cotidiana en la ruta.
La presencia del animal -al que definió simpáticamente como su "perrito camionero"- añade un componente personal a una rutina marcada por los horarios laborales y los desplazamientos. Durante los recorridos, ambos también descubren los pueblos en los que la camionera se detiene.
La joven emigró de Venezuela a España. Foto: IG/sandritaover
Los viajes no se limitan así a unir un punto de origen con un destino. Las paradas y los lugares que aparecen en el camino forman parte de una experiencia que Sandra comparte con su compañero de cuatro patas.
De ingeniera mecánica en Venezuela a conducir un tráiler en Valencia
La historia de Sandra también está marcada por un cambio profesional y personal profundo. Antes de ponerse al volante de un camión en el país europeo -donde vive hace ya más de seis años-, trabajaba como ingeniera mecánica y se desempeñaba como jefa de estación de ferrocarriles en Venezuela.
Hoy conduce un tráiler en el puerto de Valencia, dentro de un sector que presenta dificultades propias, pero en el que encontró una nueva salida profesional.
Su recorrido combina la experiencia técnica adquirida en el ámbito ferroviario con el aprendizaje de un oficio que exige conocimientos específicos, adaptación y capacidad para resolver problemas sobre la marcha.
La transición no estuvo exenta de obstáculos. Desde reunir el dinero para obtener los permisos hasta superar las pruebas prácticas y ganar confianza en las maniobras, cada etapa requirió esfuerzo.
DE INGENIERA A CAMIONERA EN ESPAÑA.
El factor de la conciliación familiar en el rubro del transporte
Más allá de la historia particular de Ruiz, las condiciones laborales de este rubro no solo repercuten en el cansancio físico. También influyen en la posibilidad de mantener una vida personal organizada y compartir tiempo con la familia.
Las exigencias horarias y la necesidad de adaptarse a los tiempos de cada operación forman parte de una realidad que va más allá de conducir un vehículo pesado.
Para quienes se dedican al transporte de mercancías, el trabajo puede condicionar los horarios de descanso, las actividades cotidianas y la posibilidad de regresar a casa al terminar la jornada.
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