Cada otoño, una ladera a lo largo de la autopista 18 de Oregon recibe a los transeúntes con una enorme carita sonriente formada por árboles.
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La realizaron durante una reforestación
El diseño, creado por la empresa Hampton Lumber en 2011, presenta una mezcla de abeto Douglas y alerce plantados durante una reforestación del área, indica Designboom.
Los alerces se han organizado de tal manera que durante el otoño, sus agujas se vuelven amarillas, creando el cuerpo del rostro mientras que el abeto Douglas forma los ojos y la boca.
La cara será visible durante los próximos 10 años en un bosque de Oregon, Estados Unidos (Street art utopia).
LA IDEA
"La idea de la carita sonriente comenzó con David Hampton y nuestro ex gerente de Timberland, Dennis Creel. Cuando plantamos en el sitio, sabíamos que el área era muy visible para las personas que viajaban por la autopista 18, así que David y Dennis vieron la oportunidad de divertirse un poco", cuentan desde la empresa.
El bosque se ha convertido en un punto de interés para el condado rural de Polk en Oregón con sus más de 90 metros de diámetro (Street art utopia).
"Usaron una cuerda para medir el círculo y los ojos y la boca se triangularon desde ese punto", continúan explicando.
Y agregan: "Se plantó abeto de Douglas para los ojos y la boca y el resto de la cara se rellenó con alerce. Ambas especies eventualmente se convertirán en madera en nuestros aserraderos en Willamina y Tillamook. Digamos que los diseños de caritas sonrientes no son los métodos de reforestación más eficientes que existen. Con la planificación y la siembra, se tardó aproximadamente una semana en terminar".
En 30 o 50 años, los árboles se cosecharán para usar su madera (Street art utopia).
Con el paso del tiempo la cara será cada vez menos y menos visible, no obstante, los expertos aseguran que será nítida al menos durante una década más y que en 30 o 50 años, los árboles se cosecharán para usar su madera.
El bosque se ha convertido en un punto de interés para el condado rural de Polk en Oregón con sus más de 90 metros de diámetro.
GML
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