Trenes de carga: inician obras por $1.200 millones que benefician a Córdoba
En el marco del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario que lleva adelante el Ministerio de Transporte de la Nación, Trenes Argentinos Cargas (TAC) inició en agosto tres obras de “Mejoramiento Pesado de vía” en diferentes sectores del país, por un valor de 1.222,6 millones de pesos.
Un aspecto importante para Córdoba es que estas obras mejoran a tramos que conectan a diferentes localidades de la provincia.
En primer lugar, dos de la línea San Martín que unen a la localidad santafesina de Rufino con la cordobesa de Pincen, en el sur provincial. En tanto que la tercera obra corresponde a la línea Belgrano, para el sector comprendido entre Estación General Paz y Jesús María, en el norte.
🛤️Iniciamos tres obras de mejoramiento pesado de vía en las provincias de #SantaFe, #Córdoba y #BuenosAires. Con un presupuesto de $1.200 millones se realizará además el mantenimiento de puentes y pasos a nivel.
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— Trenes Argentinos Cargas (@TACargas) September 1, 2021
“Estas obras, que son parte de nuestro Plan de Modernización del Transporte, están pensadas para que los trenes de carga puedan hacer que la producción de nuestro país se mueva más rápido y de forma más segura”, señaló el ministro, Alexis Guerrera.
Y agregó: “Eso se traduce en costos logísticos más competitivos que favorecen a las economías regionales y generan más oportunidades para las personas en más localidades de la Argentina”.
Desde la cartera de Transporte recordaron que estas obras incluyen un cambio de hasta 50 por ciento de los rieles en el tramo a mejorar y que también se intervienen todos los puentes, alcantarillas y pasos a nivel en los sectores a reacondicionar.
Más proyectos
A su vez, durante el último trimestre del año se adjudicarán las obras para mejorar los sectores comprendidos entre Puerto Tirol y Laguna Blanca en Chaco, Recreo y Totorales en Catamarca y también se trabajará sobre los kilómetros que separan Mosmota en San Luis y Maquinista Levet en Mendoza, con un presupuesto de más de 900 millones de pesos.
“Tomando como base que la inversión en infraestructura es uno de los ejes de gestión, estos tipos de trabajos se fundamentan principalmente en lograr un mayor nivel de seguridad y mejorar cualitativamente la explotación ferroviaria al tiempo que favorece la velocidad de circulación”, señalaron desde el Ministerio.