{"id":49752,"date":"2026-07-08T21:09:33","date_gmt":"2026-07-09T00:09:33","guid":{"rendered":"https:\/\/boomdenoticias.com\/?p=49752"},"modified":"2026-07-08T21:09:33","modified_gmt":"2026-07-09T00:09:33","slug":"jawa-350-precio-ficha-tecnica-y-todo-lo-que-tenes-que-saber-antes-de-comprarla-en-julio-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/boomdenoticias.com\/?p=49752","title":{"rendered":"Jawa 350: precio, ficha t\u00e9cnica y todo lo que ten\u00e9s que saber antes de comprarla en julio 2026"},"content":{"rendered":"<p>El <b>mercado de las motos atraviesa uno de los mejores momentos de los \u00faltimos a\u00f1os en la Argentina.<\/b> Impulsado por la b\u00fasqueda de alternativas de movilidad m\u00e1s accesibles, menores costos de uso y una oferta cada vez m\u00e1s amplia, el sector viene registrando cifras r\u00e9cord de ventas.<\/p>\n<p>En ese contexto, <a href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/autos\/una-recordada-marca-de-motos-vuelve-a-la-argentina-con-cuatro-lanzamientos-y-una-inversion-nid07052026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer\" title=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/autos\/una-recordada-marca-de-motos-vuelve-a-la-argentina-con-cuatro-lanzamientos-y-una-inversion-nid07052026\/\"><b>varias marcas buscan ganar terreno en el pa\u00eds y una de las novedades m\u00e1s destacadas es el regreso de Jawa,<\/b><\/a> una firma con historia dentro del mundo de las dos ruedas que vuelve al mercado local con una gama renovada. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lanacion.com.ar\/autos\/baic-bj30-por-que-es-el-auto-chino-mas-vendido-de-la-argentina-y-cuanto-cuesta-nid30062026\/\">BAIC BJ30: por qu\u00e9 es el auto chino m\u00e1s vendido de la Argentina y cu\u00e1nto cuesta<\/a><\/p>\n<p>La marca desembarca con dos modelos que comparten la denominaci\u00f3n 350, aunque apuntan a p\u00fablicos muy diferentes. <\/p>\n<p><b>Por un lado aparece la Jawa 350 Classic, <\/b>una moto de estilo retro inspirada en los modelos hist\u00f3ricos de la compa\u00f1\u00eda. <b>Y por el otro se encuentra la Jawa 350 Adventure,<\/b> una variante orientada a los viajes y la conducci\u00f3n fuera del asfalto, con una est\u00e9tica y un equipamiento espec\u00edficamente pensados para ese tipo de uso. <\/p>\n<h1>C\u00f3mo es la Jawa 350 Classic<\/h1>\n<p><b>La Jawa 350 Classic busca combinar el dise\u00f1o tradicional<\/b> que caracteriz\u00f3 a la marca durante d\u00e9cadas con soluciones mec\u00e1nicas y tecnol\u00f3gicas modernas. A simple vista se destacan sus l\u00edneas cl\u00e1sicas, los detalles cromados y una est\u00e9tica que remite a las motos que hicieron famosa a la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p>Debajo de esa imagen retro se encuentra un<b> motor Alpha 2 de 334 cc, monocil\u00edndrico, de cuatro tiempos, refrigerado por l\u00edquido y alimentado por inyecci\u00f3n electr\u00f3nica. <\/b>Esta mec\u00e1nica desarrolla <b>22,26 CV a 8000 rpm<\/b> y un torque m\u00e1ximo de 28,1 Nm a 5800 rpm. La transmisi\u00f3n est\u00e1 asociada a una <b>caja manual de seis velocidades.<\/b><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/resizer.glanacion.com\/resizer\/v2\/EARIY5YPIZESFJXMNHV7Q246KU.png?auth=3a1f06ee54fe14d718fbd859d0aaeaeb05685ca01fef4eac242dd1571267dbaf&amp;smart=true&amp;width=1536&amp;height=1024\" alt=\"Jawa 350 Classic\" height=\"1024\" width=\"1536\" \/><\/p>\n<p>Entre los elementos destacados de equipamiento aparecen la refrigeraci\u00f3n l\u00edquida, el embrague asistido y antirrebote, adem\u00e1s de una instrumentaci\u00f3n digital que mantiene una est\u00e9tica cl\u00e1sica. <b>La moto tambi\u00e9n incorpora frenos a disco con ABS de doble canal en ambos ejes,<\/b> una caracter\u00edstica que mejora la seguridad durante las frenadas.<\/p>\n<p>En cuanto a las dimensiones, <b>cuenta con una altura de asiento de 740 mm,<\/b> un peso declarado de 185 kg y un tanque de combustible de 12,5 litros. La suspensi\u00f3n delantera utiliza horquillas telesc\u00f3picas de 35 mm, mientras que en el eje trasero emplea doble amortiguador hidr\u00e1ulico con nitr\u00f3geno y regulaci\u00f3n de precarga en cinco posiciones.<\/p>\n<p>La oferta de colores incluye las variantes Black Mirror, Red Sheen, Moonstone White, Mystique Copper y Jasper Red.<\/p>\n<h1>C\u00f3mo es la Jawa 350 Adventure<\/h1>\n<p><b>La segunda integrante de la familia es la Jawa 350 Adventure, <\/b>una propuesta claramente enfocada en los usuarios que buscan realizar viajes de larga distancia o combinar recorridos de asfalto con caminos de tierra.<\/p>\n<p><b>Tambi\u00e9n utiliza el motor Alpha 2 de 334 cc refrigerado por l\u00edquido, <\/b>aunque en este caso ofrece una puesta a punto diferente que <b>eleva la potencia hasta los 29,19 CV a 8000 rpm<\/b> y el torque m\u00e1ximo hasta los 29,6 Nm a 5800 rpm. La transmisi\u00f3n tambi\u00e9n es manual de seis velocidades.<\/p>\n<p>Uno de los aspectos diferenciales de esta versi\u00f3n es la<b> incorporaci\u00f3n de control de tracci\u00f3n, <\/b>un sistema que ayuda a mejorar la estabilidad al evitar el deslizamiento de la rueda en superficies de baja adherencia.<\/p>\n<p>La Adventure se distingue adem\u00e1s por un equipamiento especialmente pensado para el turismo y la aventura. <b>Entre los elementos incluidos de serie aparecen luces LED duales, <\/b>rejilla protectora para el faro delantero, protectores de pu\u00f1os, defensa de motor, soportes para maletas laterales, puerto USB, navegaci\u00f3n integrada y soporte para tel\u00e9fono m\u00f3vil.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/resizer.glanacion.com\/resizer\/v2\/43G45X2QCBDPLBMP7ADJDTGKTA.png?auth=d8f80d610171daf482b79800cb9bc8922f9c53459236334d772040a8af886e02&amp;smart=true&amp;width=1536&amp;height=1024\" alt=\"Jawa 350 Adventure\" height=\"1024\" width=\"1536\" \/><\/p>\n<p>La parte ciclo <b>tambi\u00e9n presenta diferencias respecto de la Classic. <\/b>Adelante utiliza una horquilla telesc\u00f3pica de 41 mm, mientras que atr\u00e1s incorpora un monoamortiguador con bieletas regulable en siete posiciones. <b>Los frenos est\u00e1n compuestos por un disco delantero de 320 mm con ABS de doble canal y un disco trasero de 240 mm.<\/b><\/p>\n<p><b>La altura del asiento llega a 815 mm,<\/b> el peso en orden de marcha es de 187 kg y la distancia entre ejes alcanza los 1465 mm. Adem\u00e1s, utiliza una rueda delantera de 21 pulgadas, una soluci\u00f3n habitual en las motos de orientaci\u00f3n aventurera por su mejor capacidad para enfrentar superficies irregulares. <\/p>\n<p>Para la Argentina,<b> la Jawa 350 Adventure estar\u00e1 disponible en los colores Tornado Black, Magnite Maroon, Wolf Grey y Glacier White. <\/b>Con estas dos propuestas, Jawa apuesta a cubrir dos segmentos diferentes del mercado. Mientras la 350 Classic pone el foco en la tradici\u00f3n y el estilo retro, la 350 Adventure busca atraer a quienes priorizan los viajes y la versatilidad, ambas con una mec\u00e1nica moderna de 334 cc como punto en com\u00fan. <\/p>\n<p>Por \u00faltimo, estos son los precios para julio 2026: <\/p>\n<ul>\n<li><b>JAWA 350 Classic:\u00a0<\/b>$8.500.000<\/li>\n<li><b>JAWA 350 Adventure:\u00a0<\/b>$9.250.000 (enproceso de homologaci\u00f3n)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Esta hist\u00f3rica marca de motos regres\u00f3 a la Argentina tras 10 a\u00f1os de ausencia con dos modelos de 350 cc: cu\u00e1les son y cu\u00e1nto cuestanAutosLA NACION<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mercado de las motos atraviesa uno de los mejores momentos de los \u00faltimos a\u00f1os en la Argentina. 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