{"id":49256,"date":"2026-06-25T08:33:58","date_gmt":"2026-06-25T11:33:58","guid":{"rendered":"https:\/\/boomdenoticias.com\/?p=49256"},"modified":"2026-06-25T08:33:58","modified_gmt":"2026-06-25T11:33:58","slug":"como-le-fue-a-franco-colapinto-en-su-ultima-carrera-de-formula-1-antes-del-gp-de-austria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/boomdenoticias.com\/?p=49256","title":{"rendered":"C\u00f3mo le fue a Franco Colapinto en su \u00faltima carrera de F\u00f3rmula 1 antes del GP de Austria"},"content":{"rendered":"
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Franco Colapinto<\/strong> dej\u00f3 sensaciones encontradas en su \u00faltima carrera de F\u00f3rmula 1<\/strong> antes del GP de Austria<\/strong>. En el Gran Premio de Barcelona-Catalu\u00f1a<\/strong>, el piloto argentino mostr\u00f3 un ritmo competitivo, pele\u00f3 durante gran parte de la prueba por posiciones importantes y cruz\u00f3 la meta en zona de puntos. Sin embargo, una sanci\u00f3n de los comisarios termin\u00f3 condicionando su resultado final<\/a> y empa\u00f1\u00f3 una actuaci\u00f3n que hab\u00eda sido muy s\u00f3lida.<\/p>\n<\/div>\n

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El piloto de Alpine protagoniz\u00f3 una de sus mejores actuaciones de la temporada 2026 de F\u00f3rmula 1 en el trazado de Montmel\u00f3<\/strong>. Luego de una carrera inteligente desde lo estrat\u00e9gico y con un buen rendimiento en pista, cruz\u00f3 la bandera a cuadros en el octavo puesto, aunque una sanci\u00f3n posterior de 10 segundos lo releg\u00f3 al d\u00e9cimo lugar.<\/p>\n<\/div>\n

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A pesar de ello, Colapinto logr\u00f3 sumar un punto para Alpine <\/strong>y colabor\u00f3 para que la escuder\u00eda francesa cerrara una de sus mejores producciones del a\u00f1o, ya que Pierre Gasly tambi\u00e9n termin\u00f3 entre los diez primeros.<\/p>\n<\/div>\n

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La competencia en el trazado espa\u00f1ol estuvo marcada por la <\/strong>fuerte degradaci\u00f3n de neum\u00e1ticos, m\u00faltiples paradas en boxes y varios abandonos que modificaron el desarrollo de la prueba.<\/p>\n<\/div>\n

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Colapinto <\/strong>larg\u00f3 desde la zona media de la parrilla y tuvo un inicio impecable. Con neum\u00e1ticos blandos, avanz\u00f3 dos posiciones en la primera vuelta y pas\u00f3 r\u00e1pidamente a ocupar el 11\u00b0 lugar.<\/p>\n<\/div>\n

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Sin embargo, el desgaste de las gomas comenz\u00f3 a sentirse muy temprano. Alpine decidi\u00f3 detenerlo en la vuelta 13 para colocar neum\u00e1ticos duros<\/strong> y apostar a una estrategia agresiva que le permitiera mantenerse en la pelea por los puntos.<\/p>\n<\/div>\n

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Uno de los momentos m\u00e1s comentados y pol\u00e9micos de la carrera lleg\u00f3 en la vuelta 20, cuando el equipo le pidi\u00f3 ceder su posici\u00f3n a Pierre Gasly<\/strong>. Aunque el argentino manifest\u00f3 su descontento por radio, cumpli\u00f3 la orden y luego explic\u00f3 que se trat\u00f3 de una decisi\u00f3n estrat\u00e9gica de la escuder\u00eda.<\/p>\n<\/div>\n

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Lejos de caerse an\u00edmicamente, Colapinto recuper\u00f3 ritmo en el segundo tramo de la carrera y comenz\u00f3 a acercarse nuevamente al franc\u00e9s<\/strong>. Su segunda parada en boxes, en la vuelta 35, result\u00f3 clave para ejecutar un undercut sobre Liam Lawson y ganar una posici\u00f3n importante en la lucha por el top 10.<\/p>\n<\/div>\n

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El abandono de Fernando Alonso<\/strong> provoc\u00f3 un Virtual Safety Car que complic\u00f3 la estrategia de Alpine. M\u00e1s adelante tambi\u00e9n abandonaron Kimi Antonelli y Charles Leclerc, dos situaciones que permitieron que Gasly y Colapinto avanzaran posiciones en la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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Cuando cay\u00f3 la bandera a cuadros, el argentino ocupaba el octavo lugar, uno de sus mejores resultados del a\u00f1o. Sin embargo, horas despu\u00e9s los comisarios deportivos le aplicaron una penalizaci\u00f3n de 10 segundos <\/strong>y un punto en la superlicencia por no respetar una bandera amarilla durante la competencia. La sanci\u00f3n lo hizo caer al d\u00e9cimo puesto definitivo<\/strong>, por detr\u00e1s de Liam Lawson y Arvid Lindblad.<\/p>\n<\/div>\n

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La victoria qued\u00f3 en manos de Lewis Hamilton<\/strong>, que consigui\u00f3 su primer triunfo como piloto de Ferrari y alcanz\u00f3 las 106 victorias en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n<\/div>\n

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El brit\u00e1nico aprovech\u00f3 una estrategia alternativa y el Virtual Safety Car provocado por el abandono de Alonso para quedarse con una carrera que hasta ese momento parec\u00eda encaminada para Mercedes.<\/p>\n<\/div>\n

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George Russell finaliz\u00f3 segundo<\/strong> con Mercedes, mientras que Lando Norris complet\u00f3 el podio para McLaren.<\/p>\n<\/div>\n

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Despu\u00e9s de su reciente aparici\u00f3n en Barcelona, Franco Colapinto<\/strong> aspira a mantener su buen desempe\u00f1o en el Gran Premio de Austria<\/strong>. El piloto oriundo de Pilar solo ha competido una vez en este circuito como parte de la F\u00f3rmula 1, logrando la decimoquinta posici\u00f3n con el A525 en la temporada anterior. Por su parte, su compa\u00f1ero de equipo, Pierre Gasly<\/strong>, se prepara para su novena participaci\u00f3n en Spielberg.<\/p>\n<\/div>\n

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