{"id":47524,"date":"2026-05-09T08:28:47","date_gmt":"2026-05-09T11:28:47","guid":{"rendered":"https:\/\/boomdenoticias.com\/?p=47524"},"modified":"2026-05-09T08:28:47","modified_gmt":"2026-05-09T11:28:47","slug":"la-historia-de-como-adidas-creo-la-superzapatilla-que-ayudo-a-romper-la-barrera-de-las-dos-horas-en-el-maraton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/boomdenoticias.com\/?p=47524","title":{"rendered":"La historia de c\u00f3mo Adidas cre\u00f3 la superzapatilla que ayud\u00f3 a romper la barrera de las dos horas en el marat\u00f3n"},"content":{"rendered":"<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Apenas <strong><a href=\"https:\/\/www.clarin.com\/deportes\/sawe-hombre-pulverizo-barrera-horas-maraton-cruzada-personal-sospechas-doping_0_IBZ5cA8IQh.html\" target=\"_blank\" title=\"Sabastian Sawe\">Sabastian Sawe<\/a><\/strong> cruz\u00f3 la meta del <strong><a href=\"https:\/\/www.clarin.com\/deportes\/maraton-londres-records-mundiales-barrera-historica-superada-keniata-sebastian-sawe-corrio-debajo-horas_0_darCUTViAt.html\" target=\"_blank\" title=\"Marat\u00f3n de Londres\">Marat\u00f3n de Londres<\/a><\/strong>, el atleta keniano ya estaba posando para las fotos, sosteniendo con orgullo su zapatilla <strong><a href=\"https:\/\/www.clarin.com\/deportes\/super-zapatillas-carbono-arma-secreta-detras-maraton-historico-sawe-londres_0_ntdm5NPZa2.html\" target=\"_blank\" title=\"Adidas\">Adidas<\/a><\/strong>, con <strong>\u201c1:59:30\u201d <\/strong>y <strong>\u201cWR\u201d<\/strong> escritos con tinta negra sobre la suela.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Se hab\u00eda hecho historia: se hab\u00eda superado una barrera significativa, con el <strong><a href=\"https:\/\/www.clarin.com\/deportes\/maratonista-maratonista-gracias-sabastian-sawe-domingo-encanto-emocion-historica_0_aPlLAKW4DB.html\" target=\"_blank\" title=\"primer marat\u00f3n legal por debajo de las dos horas\">primer marat\u00f3n legal por debajo de las dos horas<\/a><\/strong>. No solo rompi\u00f3 el r\u00e9cord mundial, lo demoli\u00f3. Baj\u00f3 en m\u00e1s de un minuto la marca de <strong>Kelvin Kiptum<\/strong> (2:00:35 en el Marat\u00f3n de Chicago 2023). <strong><a href=\"https:\/\/www.clarin.com\/deportes\/yomif-kejelcha-super-hombre-horas-maraton-londres-segundo-nadie-olvidara_0_o6rd1eUniH.html\" target=\"_blank\" title=\"Yomif Kejelcha\">Yomif Kejelcha<\/a><\/strong>, que termin\u00f3 segundo, tambi\u00e9n corri\u00f3 por debajo de las dos horas y lleg\u00f3 apenas 11 segundos detr\u00e1s. En la prueba femenina, <strong>Tigst Assefa<\/strong> rebaj\u00f3 en nueve segundos su propio r\u00e9cord mundial (2:15:41).<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Los tres son atletas de Adidas y los tres compitieron con las <strong>Pro Evo 3<\/strong>. Fue un debut incre\u00edble para una zapatilla que Adidas define como la m\u00e1s liviana y mejor que fabric\u00f3 hasta ahora: los datos de prueba muestran <strong>mejoras del 1,6% <\/strong>en econom\u00eda de carrera respecto de la Pro Evo 2.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p><strong>Stephan Scholten<\/strong>, vicepresidente de producto del \u00e1rea de running de Adidas, asegur\u00f3 que el dise\u00f1o naci\u00f3 de una <strong>\u201cambici\u00f3n irracional\u201d<\/strong>. Los ingenieros de Adidas quer\u00edan crear algo nunca antes visto en un marat\u00f3n: una <strong>zapatilla s\u00faper liviana<\/strong> con un retorno de energ\u00eda excepcional. <strong>\u201cMagia real\u201d<\/strong>, as\u00ed la describi\u00f3 Scholten a <em>The Athletic<\/em> en una videollamada desde la sede de Adidas en Herzogenaurach, Alemania.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Vio la carrera por televisi\u00f3n desde su casa junto a sus hijos. \u201cEstaba todo el tiempo al tel\u00e9fono con nuestro gerente general y dec\u00edamos: <strong>\u2018Lo vamos a lograr, va a pasar\u2019<\/strong>. Todo el mundo se volvi\u00f3 loco\u201d, cont\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>\u201cLo que intentamos hacer es ayudar a que los atletas rindan al m\u00e1ximo y <strong>logren lo imposible<\/strong>. En el sentido m\u00e1s literal, esta es una de las pocas veces en las que realmente pudimos ayudar a hacerlo\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<h2>La obsesi\u00f3n de Adidas por crear una zapatilla m\u00e1s liviana<\/h2>\n<div class=\"sc-98b114a2-0 bkqiHH image-embed  image-embed \"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" alt=\"Sawe celebra su r\u00e9cord mundial en Londres junto al registro de 1:59:30, la primera marca legal por debajo de las dos horas. (Foto: Reuters)\" loading=\"eager\" width=\"720\" height=\"480\" data-nimg=\"1\" src=\"https:\/\/www.clarin.com\/img\/2026\/04\/27\/SrNTy5f0q_720x0__1.jpg\" \/><span class=\"epigraphe\" aria-hidden=\"true\">Sawe celebra su r\u00e9cord mundial en Londres junto al registro de 1:59:30, la primera marca legal por debajo de las dos horas. (Foto: Reuters)<\/span><span class=\"picture-open\"><button class=\"open-image\" aria-label=\"Open Image\"><\/button><\/span><\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Detr\u00e1s de esto hubo <strong>tres a\u00f1os de trabajo<\/strong>. La l\u00ednea Pro Evo fue lanzada a fines de 2023 y domin\u00f3 las carreras de ruta. Las dos primeras versiones fueron utilizadas en siete victorias de majors en 2025. Ese dise\u00f1o ya era uno de los m\u00e1s livianos (137 gramos), pero quer\u00edan llevarlo a \u201cdos d\u00edgitos\u201d, explic\u00f3 Scholten.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Adidas hizo modificaciones a partir de pruebas con atletas \u2014incluidos Sawe y Assefa, tanto en sus campamentos de entrenamiento como en la sede central\u2014 para reducir a\u00fan m\u00e1s el peso. Se fabricaron <strong>m\u00e1s de una docena de prototipos<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>\u201cSiempre es un proceso muy iterativo\u201d, agreg\u00f3 Scholten. \u201cTuvimos que cambiar la geometr\u00eda de nuestra espuma y la configuraci\u00f3n del elemento de rigidez\u201d. Al modificar la \u201cformulaci\u00f3n\u201d de la espuma,<strong> redujeron su peso en un 50%<\/strong> y aumentaron el retorno de energ\u00eda en el antepi\u00e9 en un 11%.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>\u201cSiempre pod\u00edamos hacerla m\u00e1s blanda y m\u00e1s blanda, pero entonces el soporte y el retorno de energ\u00eda se resienten\u201d, explic\u00f3, al hablar de los compromisos del dise\u00f1o y de la b\u00fasqueda del<strong> \u201cequilibrio perfecto\u201d<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>El otro elemento clave fue pasar de las <em>energy rods<\/em> \u2014que Adidas utilizaba como equivalente de placa en las dos primeras Pro Evo\u2014 a un <strong>borde de carbono <\/strong>alrededor del per\u00edmetro. Scholten explic\u00f3 las discusiones internas: \u201cPens\u00e1bamos: \u00bfc\u00f3mo maximizamos la espuma debajo del pie?\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>El redise\u00f1o hizo que la nueva Pro Evo fuera un <strong>30% m\u00e1s liviana<\/strong> que su predecesora. Tambi\u00e9n reforz\u00f3 el consenso entre los investigadores: que la placa de carbono fue un elemento de soporte, mientras que las mejoras en la espuma son el verdadero factor diferencial.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p><strong>Angus Wardlaw<\/strong> fue ingeniero de zapatillas en Adidas durante la d\u00e9cada de 2010 y form\u00f3 parte del equipo que desarroll\u00f3 <strong>Boost<\/strong>, pionero en la tecnolog\u00eda moderna de espuma para entresuelas.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>\u201cEste producto est\u00e1 <strong>dise\u00f1ado desde la ingenier\u00eda<\/strong>, adem\u00e1s del dise\u00f1o est\u00e9tico\u201d, dijo sobre la Pro Evo 3. \u201cLa entresuela es m\u00e1s blanda que cualquier otra y no tiene placa debajo de la carga (en la parte media del pie). Entonces creo que puede comprimirse mucho m\u00e1s y el retorno de energ\u00eda es alt\u00edsimo, devuelve m\u00e1s. Ese es el gran avance\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Wardlaw la compar\u00f3 funcionalmente con un resorte y luego se\u00f1al\u00f3 que <strong>Puma <\/strong>tuvo \u00e9xito en 2025 con una ingenier\u00eda similar. Su zapatilla <strong>Fast-R 3<\/strong>, lanzada en abril del a\u00f1o pasado, super\u00f3 a los principales modelos de <strong>Nike <\/strong>y Adidas gracias a una espuma l\u00edder en el mercado y a un dise\u00f1o inteligente modelado por computadora. Puma calcul\u00f3 d\u00f3nde pod\u00eda <strong>quitar fragmentos de espuma<\/strong> para ahorrar peso sin comprometer el rendimiento.<\/p>\n<\/div>\n<h2>La ingenier\u00eda detr\u00e1s del marat\u00f3n sub 2 horas<\/h2>\n<div class=\"sc-98b114a2-0 bkqiHH image-embed  image-embed \"><img decoding=\"async\" alt=\"Sabastian Sawe y Tigst Assefa muestran las Adidas Pro Evo 3 tras lograr marcas hist\u00f3ricas en el Marat\u00f3n de Londres. (Foto: Reuters)\" loading=\"eager\" width=\"720\" height=\"480\" data-nimg=\"1\" src=\"https:\/\/www.clarin.com\/img\/2026\/04\/27\/w4IJUe8D__720x0__1.jpg\" \/><span class=\"epigraphe\" aria-hidden=\"true\">Sabastian Sawe y Tigst Assefa muestran las Adidas Pro Evo 3 tras lograr marcas hist\u00f3ricas en el Marat\u00f3n de Londres. (Foto: Reuters)<\/span><span class=\"picture-open\"><button class=\"open-image\" aria-label=\"Open Image\"><\/button><\/span><\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>La competencia, explic\u00f3 Wardlaw, cambi\u00f3 porque <strong>World Athletics<\/strong>, el organismo rector del atletismo, limita a 40 mm el grosor de la suela de las zapatillas de ruta. Como casi todas las marcas ya empujan ese l\u00edmite, el desaf\u00edo ya no pasa por hacer zapatillas m\u00e1s altas. Ahora se trata de <strong>maximizar la compresi\u00f3n<\/strong> y construir el <strong>resorte m\u00e1s eficiente posible<\/strong> dentro de las reglas: una zapatilla que almacene m\u00e1s energ\u00eda y devuelva una mayor parte al atleta.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Para completar el an\u00e1lisis, Wardlaw enumer\u00f3 los componentes: \u201cLa raz\u00f3n por la que es la m\u00e1s r\u00e1pida del mundo es que <strong>pesa menos de 100 gramos<\/strong>, tiene un <strong>retorno de energ\u00eda alt\u00edsimo<\/strong>, es s\u00faper blanda, as\u00ed que tiene esta compresi\u00f3n vertical. Sigue teniendo la flexi\u00f3n de carbono y la suela de goma Continental, que es la mejor del mercado\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>La fabricaci\u00f3n de Adidas tambi\u00e9n impresiona. La ingenier\u00eda de control num\u00e9rico computarizado (<strong>CNC<\/strong>) utiliza una trayectoria de herramienta para cortar la espuma con precisi\u00f3n, asegurando que se obtengan las mejores propiedades del material sin tratarlo ni remodelarlo, un problema com\u00fan que perjudica el rendimiento. \u201cEsto est\u00e1 sin comprimir: es espuma en su forma natural y m\u00e1s pura\u201d, explic\u00f3 Wardlaw.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Scholten detall\u00f3 c\u00f3mo Adidas \u201cajust\u00f3 con precisi\u00f3n\u201d la rigidez del antepi\u00e9, deteniendo deliberadamente el borde de carbono antes de los dedos y dejando solo espuma para <strong>aumentar la compresi\u00f3n cuando los atletas impulsan el siguiente paso<\/strong>. Tambi\u00e9n pusieron el mismo foco en el tal\u00f3n, incluyendo una \u201cpeque\u00f1a plataforma de aterrizaje\u201d para acompa\u00f1ar la fatiga.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>\u201cHacia la segunda mitad del marat\u00f3n, incluso nuestros atletas m\u00e1s r\u00e1pidos <strong>ya no tienen una zancada perfecta<\/strong>\u201d, agreg\u00f3 Scholten. \u201c(El dise\u00f1o) les permite apoyar un poco m\u00e1s el mediopi\u00e9 sin entrar demasiado r\u00e1pido en esa sobrepronaci\u00f3n que normalmente se ve en los \u00faltimos 5 o 10 kil\u00f3metros. Podemos mantener un ciclo de zancada muy eficiente\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Sawe demostr\u00f3 ese punto en el kil\u00f3metro 30. Fue ah\u00ed cuando el keniano hizo el movimiento decisivo para despegarse de Jacob Kiplimo, considerado su principal rival, que finalmente termin\u00f3 tercero. Sus \u00faltimos dos parciales completos de 5 kil\u00f3metros, corridos junto a Kejelcha, fueron los m\u00e1s r\u00e1pidos de toda la carrera: <strong>ambos por debajo de los 14 minutos<\/strong>. Eso transform\u00f3 una proyecci\u00f3n de 2:01 en un 1:59.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p><strong>\u201cHicieron un trabajo incre\u00edble\u201d<\/strong>, le dijo Sawe a <em>The Athletic<\/em> sobre Adidas y las Pro Evo 3 en el hotel de atletas, al d\u00eda siguiente de su r\u00e9cord mundial. \u201cAhora son <strong>las mejores zapatillas de todas<\/strong>: muy livianas, con much\u00edsimo soporte y muy c\u00f3modas\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Dijo haber sentido los <strong>beneficios de propulsi\u00f3n<\/strong> y cont\u00f3 que empez\u00f3 a correr con prototipos el verano pasado. \u201cFinalmente pude usarlas en una carrera\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Kejelcha tuvo una evaluaci\u00f3n similar. \u201cSon muy finas, <strong>se sienten m\u00e1s r\u00e1pidas<\/strong>, no s\u00e9, pero son distintas\u201d, les dijo a los periodistas en la zona mixta post carrera, todav\u00eda sonriente.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Tres versiones de las Pro Evo 3 fueron aprobadas por World Athletics para carreras de ruta. Una es un modelo comercial y hay <strong>otros dos tipos en desarrollo<\/strong>. Las tres se ven iguales y Scholten asegur\u00f3 que \u201cno son significativamente\u201d diferentes desde el punto de vista de la ingenier\u00eda. Seg\u00fan explic\u00f3, se trat\u00f3 m\u00e1s bien de una cuesti\u00f3n de tiempos, ya que Adidas inicialmente apuntaba al Marat\u00f3n de Tokio de principios de marzo.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>La <strong>principal cr\u00edtica<\/strong> a las Pro Evo 3, como ocurre con todas las superzapatillas modernas, es su <strong>sustentabilidad<\/strong>, especialmente considerando que se venden a <strong>500 d\u00f3lares<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>\u201cLas sometimos a pruebas extremadamente rigurosas, pero <strong>est\u00e1n hechas solo para el d\u00eda de carrera<\/strong>\u201d, dijo Scholten. Tambi\u00e9n reconoci\u00f3, con \u201ctotal transparencia\u201d, que tienen un <strong>ciclo de vida corto<\/strong>: \u201cun par de maratones\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>Adidas perdi\u00f3 la batalla en 2019, cuando <strong>Eliud Kipchoge<\/strong> corri\u00f3 1:59:35 con unas <strong>Nike Alphafly<\/strong> en el desaf\u00edo INEOS, una prueba no homologada para r\u00e9cords. Pero gan\u00f3 la guerra porque desarroll\u00f3 la primera zapatilla capaz de romper la barrera de las dos horas en un marat\u00f3n abierto, una haza\u00f1a lograda gracias a una tormenta perfecta: atletas de alt\u00edsimo nivel, excelente ritmo de carrera y trabajo en grupo, buenas condiciones clim\u00e1ticas y, de manera decisiva, las Pro Evo 3.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p>\u201cEs un gran momento para nosotros como compa\u00f1\u00eda, pero <strong>todav\u00eda m\u00e1s grande para el deporte en s\u00ed<\/strong>\u201d, concluy\u00f3 Scholten. \u201cPor eso vamos a trabajar todos los d\u00edas\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-45461e9c-0 eqiBeF container-text text-embed \">\n<p><em>Traducci\u00f3n: Sebasti\u00e1n Lozano<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/blockads.fivefilters.org\/\">Adblock test<\/a><\/strong> <a href=\"https:\/\/blockads.fivefilters.org\/acceptable.html\">(Why?)<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apenas Sabastian Sawe cruz\u00f3 la meta del Marat\u00f3n de Londres, el atleta keniano ya estaba posando para las fotos, sosteniendo&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":47525,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-47524","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/boomdenoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/boomdenoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/boomdenoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boomdenoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boomdenoticias.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=47524"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/boomdenoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/47524\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boomdenoticias.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/47525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/boomdenoticias.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=47524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/boomdenoticias.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=47524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/boomdenoticias.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=47524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}